你好朋友，根据你所提出的，这种情况的机油消耗量，首先，应该考虑检查机油，废气阀的工作状态，必要时进行更换，并且还需要拆掉进气支管观察一下气门油封的密封情况，以及，气门的，间隙是否过大都可以从那个位置看出来的。包括废气涡轮增压系统的活动轴是否间隙过大也会造成烧机油。！这几个方面都需要仔细彻底地考虑检查的，并且还需要测量一下气缸压力，希望以上我的分析解答能够帮助到你准备有什么疑问可以随时联系我
废气阀不行有什么反映
怠速不稳
我的车怠速很稳，现在用srs机油，油耗下降2个油左右，车在1800转还是很有劲，车不冒蓝烟
跑高速机油消耗比较少
要是这样的话，你单独考虑检查废气涡轮增压系统
一般蜗轮怎样捡查
拆掉空气滤清器，拆掉废气涡轮增压系统的进气管路，就可以看到进气废气涡轮的叶扇，然后根据经验晃动一下飞机涡轮的叶珊间隙！
好的，谢谢，有问题再联系你
不客气朋友
早上好，请问我的发动机是直喷发动机吗，应该如何有效清除积碳，为烧机油事宜上次咨询过玛蒂添加剂，建议我先清除积碳，还有一般发动机检查涡轮约需多少费用
你好朋友检查废气涡轮增压系统的间隙，一般是不需要任何费用的并且你这款发动机应该属于常规的燃油喷射，发动机并不属于缸内直喷发动机
那普通燃油车的话，积碳怎么清除比较好
如果是清洗积炭的话，那么根据实际发动机的结构，你这款发动机建议你拆掉火花塞和进气支管，彻底的清洗进气门口和活塞顶部的积炭比较合适
用添加剂可行吗
添加剂是一种，常规的保养，类项目的朋友，没有明显的效果。只有连续使用，才可以起作用，再说，这种添加剂，如果你，购买的是假的，那么会对发动机造成严重的磨损。所以安装维修经验，不推荐车主添加任何的液体类添加剂
好的
