请问大师，自动波小车行驶过程中遇到非常纠的坡时，想换知到1或己2档怎么办？在车不停的情况下可以吗？
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#l档位是什么情况下用的# #外地驾驶证到期可以在本地换证吗# #应急车道什么情况下可以使用# #没驾照可以买车挂自己名下吗# #行驶证到期怎么换证# #车牌号可以转让到别人名下吗# #驾驶证到期了怎么办# #驾驶证到期可以异地换证吗# #驾驶证到期后可以异地更换吗# #驾驶证过期可以在异地换证吗#

江文彬

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2015-08-28 00:18:29

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减速，速度慢了可以，快了车子会发冲的。。

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大师你好，我的车是广汽本田理念s1自动档。档位有：P、R、N、D、D3、2、1。请问在D档行驶中遇到比较陡比较长的上坡，上坡感觉吃力。从D档换到D3或者2或者1时，是停车换档还是行驶中就可以换挡？具体怎么换？同样从1、2或者D3换到D档时怎么换？用停车或是踩刹车吗？

正常挂挡就行，不用踩刹车的

林泽坤

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13年的长城C30车，里程36000公里。1.近期开暖风时有股发臭的意异味，会是什么原因？2.车辆在行驶过程中在遇到红路绿灯，减速至15公里时.想要挂一档时，有时会挂不上档；再就是提速至70公里左右时，有时会挂不上5档，再挂回4档，约1分钟后就能挂上5档。这种情况是近一年左右才有的现象。3.左右后车门上面的喇叭不响，一点声音都没有，以前没有注意到，不知是坏了还是线不好。望各位专家给解答一下，谢谢

李强

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您好！我想请教您，我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的，去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅，我找4S店，店里师傅和站长都试过车，说没问题，有个师傅就说拆波箱检查，我没拆，去过两次，换挡有点卡，只是偶尔一段时间卡，一到店里试车又不卡了，现在的情况更严重，一档升二挡都会卡住，发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住（勾住）有时候不勾死，你勉强挂上二挡，他会一直响过不停，马上踩住离合器都继续响，你踩刹车车速慢下来就不响了，红绿灯起步，很麻烦的，请问大师，是不是波箱坏了？哦上个月才换了波箱油，没有效果，4挡行驶车速60公里多点换五档，进不去五档，降挡也有类似情况，不知道什么原因？我的车是长城M2（2012款）特请教大师，谢谢！有时候一档升二挡，发动机转数不超1000转也卡住（勾住）而且升挡位2到3，3到4挡，都有卡住不顺畅的情况，在红绿灯起步的时候，急死人，2档老是卡住或者很不顺畅，咔咔响，非得降速才能升上二挡。谢谢！

王立新

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您好！我想请教您，我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的，去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅，我找4s店，店里师傅和站长都试过车，说没问题，有个师傅就说拆波箱检查，我没拆，去过两次，换挡有点卡，只是偶尔一段时间卡，一到店里试车又不卡了，现在的情况更严重，一档升二挡都会卡住，发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住（勾住）有时候不勾死，你勉强挂上二挡，他会一直响过不停，马上踩住离合器都继续响，你踩刹车车速慢下来就不响了，红绿灯起步，很麻烦的，请问大师，是不是波箱坏了？哦上个月才换了波箱油，没有效果，4挡行驶车速60公里多点换五档，进不去五档，降挡也有类似情况，不知道什么原因？我的车是长城m2（2012款）特请教大师，谢谢！

金智

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12年长城v80，2.0l手动，怠速问题：1，冷车启动，转速1800到2000转，下降过程需3至5分钟。待水温升高，才恢复正常怠速。热车启动转速1500+，缓慢回落至正常。 2，行驶中，排空档，转速升高到1500以上，维持2到3秒后下降至1000转，卡顿约一秒，恢复正常。 3，行驶中，不定期，无规律的出现怠速升高，维持在1800到2000加，行驶或熄火数分钟后，恢复正常。 4，车停稳后转速下降至500转，车身抖动后恢复正常怠速。无任何故障码，之前检查过电路，无果。更换了机油，机油滤芯，怠速马达，清洗节气门，空滤，空气传感器。现在第三条问题得到缓解，其余问题没有改变。跪望大师们解答疑惑！谢谢！【忘了说，任何情况下转速下降过程都会在1000转时出现短暂卡顿。】

王平

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你好大师，我的车是2012年1月买的长城炫丽1.5自动挡手自一体的，行程跑了29995公里，可是最近出现在行驶过程中，如果遇到前方有车需要减速，然后加速正常行驶时突然没有了档位，显示屏的D档位变成N档，出现故障灯，故障码是40，还有22还是20忘了，然后停下来重新启动才会没事，可是前天突然出现连续3次，把我吓坏了。请问大师，这是怎么回事？

张江海

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，

如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。

杨洪勋

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汽车大师您好我的长城c50是13款的，现在跑50000公里。一月前换的后刹车片，前刹车片始终没动过，现在还有一半的厚度。今天去做动平衡和四轮定位后，试车的时候速度跑到140左右，停车后闻到左侧里手后轮有很大的刹车片味道，摸上去烫手，手制动拉起来也比之前要低很多，3个卡左右，以前玩5个卡左右。右侧没有。今天做四轮定位是也是左侧后轮调试的幅度很大。请问大师，车子是不是前刹车片要比后刹车片先换，或者是更费，我的车后刹车片先没有，这种情况正常吗？刹车这种情况和做四轮定位有没有关系，需要怎么处理，现在车子不敢上高速。谢谢！

陈佩

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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。

刘晓明

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01m自动波箱捷达轿车，将挡杆置于2或1挡位，爬上坡特别是坡度大的陡坡，速度低于20，或者上坡起步，就会出现加不起油无力的状况。平路没问题，40时速以上连续不停顿爬坡大多情况没问题。年初大修波箱一次，由于师傅没检查加油嘴里面的密封圈，密封圈多年老化了也没有更换，发回来安装好后，行驶途中渗波箱油，导致波箱经常处于亏油状态。现在我自己已经更换。因此，我认为现在的故障可能是离合器摩擦片有些打滑造成的。现在打算找波箱修理厂解决。他们当然不想解决。想请大师们帮分析下。谢谢！

王学宇

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