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你好各位老师!我荣威Rx8四驱至尊版,换了个自启停电池跟原车同型号和牌子的电池。自启停不能正常使用,电池在淘宝旗舰店买的,四S店讲电池可能不行又用一个原装新电池试了也不行,换回我的新电池讲用一段时间就正常了。现在用了半年都无法正常使用?请问有什么解决问题方法指教下谢谢!
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姚民强
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自动启停系统故障的原因: 1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多,比如电瓶电量不足(自动启停车辆电瓶要求较高),节气门故障等,需要去4S店进行检修; 2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统; 3、启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动\"启动停止器\",并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。
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自动启停系统故障的原因: 1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多,比如电瓶电量不足(自动启停车辆电瓶要求较高),节气门故障等,需要去4S店进行检修; 2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统; 3、启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动\"启动停止器\",并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。
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我是您所选品牌的技术总监姚民强师傅,本次服务中你支付的费用我可以给你提供维修思路和诊断方向,尽量帮您解决问题。 如需百分之百帮你解决疑难杂症,手把手指导你怎么去检查以及查询维修资料,你可以选择升级服务。平台将远程帮您。如您同意升级服务则回复升级服务。系统会给你下发企业微信添加即可。如不回复,系统默认为您不需要远程指导,师傅只为你提供维修思路。
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请您阅读以上内容,同意请回复升级服务,如不回复则默认为你不需要远程指导。师傅将给你提供思路和方向。无法帮您查到维修资料电路图册。
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在你选择升级服务前请认证阅读以下内容 咱们这故障包解决也好 技术支持也好 本质上都是议价服务 ,就是你想要什么 平台给你提供什么 ,你想花多少钱平台师傅给你提供多少服务,咱们围绕这个沟通就行, 1 故障包解决是以结果为目的, 不解决问题不收费,没有时间限制。 2技术指导是以过程为目的 不对最终结果负责,一些细节操作你不懂 可以告诉你,在这里提前和你说清楚 避免咱们升级服务后,因为对升级服务的理解偏差造成浪费彼此时间。 3添加企业微信代表你认可以上内容,议价服务价格可以协商,服务质量有保证,服务过程有监管,做到合理收费。为你提供一流的服务。
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你别急着升级服务我给你先分析一下,
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用电脑读能读到故障码吗?
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