根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.69v）以及发动机电脑这些会影响。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.69v）以及发动机电脑这些会影响。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
你好，您是1、车主、2维修技师、3修理厂老板？
2
后氧电压一直很很高
看前氧传感器数据流电流数据
前氧看不到电压啊
这个数据怠速变化大吗
看下范围是多少
这个👆🏻是引起故障码的可能原因以及检查步骤。
大
看下范围是多少
都在负200～400
拍一下视屏看下
视频暂不支持播放
怠速时候的
不要加油门
油压4个
油压怠速430kpa
进气压力31 kpa左右
空气流量计静态电压检查：
打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.69v
进气压力36
不开空调
不开空调进气压力36那就是高了
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器（正常怠速在±100ua)，空气流量计(正常不发车电压数据不超过0.69v）以及发动机电脑这些会影响。
感觉油箱下面有点小生音
漏气了空流会变高的吗
这车怠速空流大概是多少克的呢
漏气进气压力会变高
空气流量看静电电压
空气流量计静态电压检查：
打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.69v
现在空流也有点大的啊
多少号是空流信号的呢
什么
用表量空气流量计的信号吗
用电脑看数据流，有空气流量计的电压值
哦
看克数不准时吗
是的
老哥，您购买的是咨询服务，方向给您初步捋出来了，您可以按照这些查下去，如果你不想查了，我们，您看是您自己查查还是花点钱找人查？
0.7
费用的多
需要做包解决可以加我企业微信
你不现场怎么解决呢
包解决服务是指导检测，找到故障点
哦！
假如检查有失误了怎么办的呢
是按照图片上的故障码检查步骤检查的
