#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:根据故障码先检查正时，链轮，油压等。建议:故障码较多，先处理VANOS链轮的码，再检查其它的。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:根据故障码先检查正时，链轮，油压等。建议:故障码较多，先处理VANOS链轮的码，再检查其它的。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好:根据故障码先检查正时，链轮，油压等
做过哪些检查一下零件更换
正时链轮我换过的
机油量少了，会不会这样？
缺这点不影响
这个进气的数据流偏大吧
稍等一下
4s
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进气影响不到链轮报码
但是链轮报码会影响进气不对
打字吧语音听不清楚
那这个情况还是这个进气链轮问题？
正时，链轮，油压
这几项
现在我，现在我把故障删掉，重新读，现在就这两个故障
油压的话，要查哪个？
重点查哪个？
还是链轮方面
VANOS就是链轮的意思
是不是我之前换的这个正时链轮有问题？
还是原装的好，原装的没有坏，是节气门的管子脱了
这个轮我们都用原厂的
品牌的返修率很高
原厂的五千多，品牌的几百
这个跟陀轮轴电磁阀跟陀轮轴位置传感器有关系
吗
电磁阀有关系，但是两个同时坏的很少
传感器关系不大
链轮故障率高
现在这个故障报的是两个都坏了吗？
现在不是就是报进气吗，排气没报
试车，我看你之前两个都报
如果以前的没坏，建议你调换回去试车
报的这些码，必须先处理链轮的码，再检查其它的
还有机油压力也要注意，泄压也会造成链轮调节不准
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
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