道闸常开时，车辆经过的时候杆子发生抖动是什么原因_本田_冠道

道闸常开时，车辆经过的时候杆子发生抖动是什么原因引起的

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韩伟

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您好，您的问题是道闸长开时车辆经过的时候，杆子发生抖动是什么原因引起的？道闸的杆子处于常开的状态时，这个杆子是处于直立的状态，然后由于杆体是空气，然后比较轻，长度比较长。如果在倒闸的附近有减速带或者是凹坑或者是凸起，那么车辆在经过时会产生震动，那么这个震动会传到道闸上面。道闸会引起轻微的震动，但是道闸会传导到杆子上面，这个杆子的震动就会扩大产生共振的现象。因为杆子比较轻比较长，所以说越往上它的振动幅度会稍微更大一些。这个是正常的，希望能够帮助到你，如果想要解决这个震动，可以在车辆经过倒闸的附近的路面重新铺设或者是覆盖，有缓冲装置能有效的解决这个问题。

2022-06-24 08:07:06

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根据您提供的信息，一般只有要变道或者转弯才需要打开转向灯，而在高速上，经常会看到在最左侧车道上行驶，不转弯也不变道，却开着左转向灯，有什么意义吗？是不是属于乱用灯光？其实这不是在乱用灯光，一定是在超车的时候才打开左转向的，意思是提醒前后车我要超车了，被超车辆不要乱动方向，左转向灯是一个超车提醒。如果正前方有车缓慢行驶，也是提醒前车提高车速，我正准备超车。总之在最左侧车道还开着左转灯，只是一个超车提醒，并不是要变道或者乱打灯。这种灯光的使用只有在高速上可以用到，在普通道路上不能用，因为普通道路开左转灯，后车会以为你要左转，起不到超车提示作用。高速上不能左转，最左侧车道上也不能再向左变道了，所以可以用左转向灯提醒超车。假设原本两车在同一条车道上，正常的超车动作是打开左转向灯向左变道，超越前车后打开右转向灯向右变道，回到原车道上，这是真正意义上的超车。这个超车过程就是在左侧车道时还开着左转灯，因为向左变道了嘛。所以现在即使原本就在最左侧车道，超越旁边车道的车时也会打开左转向，给前车提示。超车时为什么要让前车知道？如果你悄悄的超车，前车恰好也没看到你，如果前车也要变道超车或者躲避前方障碍物而向左变道，此时你已经接近前车，进入前车盲区了，就很危险，容易发生事故。如果能让前车知道你要超车，那么前车此时就不会超他前方的车了，也不会乱动方向变道了，两车都会更加安全。高速上两车并行时危险性很大，因为距离非常近，有车稍微动一下方向，就有发生剐蹭的可能。有时不是自己主动打方向，在横风比较多的山路上，恰好有横风袭来，车会不受控制的向另一侧车道偏离，旁边有车就比较危险。所以超车时间越短越好，超车让前车知道，前车也能提高警惕。以前也有人是闪一下远光灯作为提醒，但对前车总不那么友好，晚上闪一下也影响前车视线，而白天可能后车也看不见，转向灯的闪烁是比较明显的，容易被看见，所以打转向灯提醒是一个比较好的选择。但转向灯打开后一定不要忘记关上，待超车完毕后要立即关上，不能一直开着左转向灯，不然真就成了不按规定使用灯光了。希望我的解答能给您带来帮助。

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