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进气温度传感器1和2线路电压过高怎么样检测是啥问题
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谷志超
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出现近期温度传感器1和2线路电压过高的故障,您需要按照以下方法进行检测,第一需要先测量一下靖西温度传感器的1和2的线路电压是否正常,一般的话电压为五伏左右,如果高于这个电压的话,那就不正常,如果说在这个正常范围之内的话,说明近期温度传感器本身是存在问题的。
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您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:出现近期温度传感器1和2线路电压过高的故障,您需要按照以下方法进行检测,第一需要先测量一下靖西温度传感器的1和2的线路电压是否正常,一般的话电压为五伏左右,如果高于这个电压的话,那就不正常,如果说在这个正常范围之内的话,说明近期温度传感器本身是存在问题的。
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过高是短路还是开路
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里面他还报了一个进气压力传感器对地短路的故障
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如果还报了一个近期压力传感器,对地短路的故障那么你必须要测量一下电源有无对地短路的情况?如果没有的话,那只能更换传感器来解决,这种的话,一个就是线路,一个就是传感器,再有就是电脑版。
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电源对地短路怎么样测呀
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电源对地短路的话,使用万用表打在二极管档上,将一头接在。进气温度传感器档。电源上另外一头接地进行测量一下有无对地短路的?
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万用表是怎么样显示才是正常
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如果打在二级管档上的话,蜂鸣挡会进行发出声音,如果。没有对地短路的话,他就不会发出声音。
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意思是一万用表一头接在进气压力传感器的电源线上,一头接地万用表发出声音就对地短路了是吗?
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嗯是的
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