重新核对正时步骤和工具标准
你好
对好工作多久就变
福特福睿斯1.5正时换好没报故障开了两天报故障p0016曲轴和凸轮轴第一排位置故障
今天重新对了好几遍
还是报故障
正时工具可能不标准
老是觉得差半个齿
工具这个是第二套对的
今天对的。 买了一套全新的。
对好不启动发动机 再次盘发动机后 有没有错
记号点也没跑
就感觉皮带有点松
皮带老是差半个齿
刚才我给他回了一点点皮带就紧起来了。但是还是报故障
车里不显示故障码。电脑看有这个故障。 但是开一两天车里就会报
皮带用盖茨的
你说说你的流程
装正时的?
嗯
就是凸轮轴先固定好。 之后固定曲轴
然后拆皮带
安装的
拆的不用说
涨紧轮释放的时候 曲轴大螺丝紧了吗
最后装的这次紧了
刚开始的时候没有
不要紧曲轴大螺丝
把涨紧轮释放了
人为的再给他涨紧一下
再紧大轮
有。就是放了涨紧轮皮带还是松。 专用工具还没拿下来的情况下
专用工具拿起来的时候感觉他会跳半齿一样
我用专用工具固定好凸轮轴后面。 前面那个工具就不合适卡不进去一样
卡起来的时候是这样
先对凸轮轴后面的平板工具 再紧固凸轮轴链轮 最后上皮带
曲轴大螺丝不要紧
卡后面的装好的时候数据流是这样的
实际凸轮轴角度不能超过0.5
超就报
这个是用平板卡的
装好之后的数据流
重新拆下来对角度还是差很大
装上不要装其他附件
先启动车 看数据流
这个是重新拆下来对的
角度会跑来跑去
重新再对吧
是不是工具偏差
你的顺序有问题
后面平板卡好之后。前面工具就放不进去
装的时候每次后面都要卡住?
这是刚才装好的图片
1你的顺序要先卡凸轮轴后面平板工具
2凸轮轴链轮工具卡上
3紧固凸轮轴链轮螺丝
4安装涨紧轮
5挂上皮带
6安装曲轴皮带轮
7释放涨紧轮
8紧固曲轴皮带轮螺丝
操作完后 盘2-3圈曲轴
如果有误差 再次核对正时安装步骤
如果没有工具误差 启动发动机看数据流 实际凸轮轴角度0.5以内
数据流没问题就安装附件
工具误差的话要用什么品牌的工具?
具体哪个品牌不清楚 我都是用原厂的工具
这是新买的工具
外面起品牌的工具没用过
听说过有盖茨工具
这个1.5t的有差别吗
没多少差距
就是精度问题了
第一次用这种沃尔沃可以用的那种
这个看照片看不出来 精度需要和原厂的对比
这两套用起来一样。 就是箭头方向不对
现在还是按照我的方法对一下
1你的顺序要先卡凸轮轴后面平板工具
2凸轮轴链轮工具卡上
3紧固凸轮轴链轮螺丝
4安装涨紧轮
5挂上皮带
6安装曲轴皮带轮
7释放涨紧轮
8紧固曲轴皮带轮螺丝
两套箭头方向都要向下才可以用
那不行
剪头必须向上
向上就放不进去了
是不是工具问题
你拆了两个凸轮轴轮子试试
能放进去不
他现在说要先开回去。 明后天要开去4s店看看
估计是我这边工具出问题
你先按照我的方法对一次
刚才就回去了。 我就是问看看什么原因😂
好吧
没事。估计是我的工具问题
嗯嗯
谢谢🤝
不客气