根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：供电不足，导致的无法启动。
建议：检查电瓶附近的打铁线，主保险和钥匙门这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：供电不足，导致的无法启动。
建议：检查电瓶附近的打铁线，主保险和钥匙门这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
捷达这款车打启动的时候，仪表盘指针不动，拔过保险，这种情况考虑电脑工作异常或者是曲轴传感器损坏引起的问题。
这台车，修过哪些地方吗？为什么拔保险？
现在有办法解决吗
你是车主还是修理工？你有没有诊断仪？
头天雨刮不喷水，第二天雨刮不动，就拔了看了一下保险丝，
车主
所有保险，都拔了一遍吗？
现在给钥匙门，仪表还能不能点亮了？
但是我按照原位插进去了，只是拔保险丝时没有关闭电门
没有
什么钥匙门
你把钥匙门拧到第2档，看一下仪表能不能点亮。就是启动之前的档位，仪表上面的故障灯能不能亮？
视频暂不支持播放
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这啥都不亮啊。电瓶电够吗？
油表都不动，供电有问题啊。
双闪还能不能打开？
车窗正常开，大灯正常开，
双闪可以
你看一下电瓶附近的保险丝吧。看一下有没有松动的或者是保险出问题的。现在整个电控单元根本没有上电啊
现在打启动，启动机能转的起来吗？
发动机仓的保险全部看过，没有问题
启动机看哪里
打启动，启动机会转吗？
听声音，有没有正常启动的声音？就是坑坑坑的声音
就是码表吗
没有
听声音，就是打启动的时候，发动机能不能转？
就是把钥匙门拧到底，也没有任何反应，对吗？
是的
供电绝对有问题。你最好用一个试灯检查一下，电瓶上附近有几个大保险，长得像螺丝接头那种的。应该有烧断的。这种保险您在外面看不出坏了，必须检测才行。
现在钥匙门上面根本就没有电，否则正常启动时候，仪表不亮启动机也会转。只不过车不能发动，但是会听到吭吭的声音。
就是30A那几个吗
比那个大，有的是100多的，直接连接在正极上面的常火保险
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这里的吗
不是这个，电瓶附近那个。就是直接连到正极上面的，有几个像螺丝一样的。
你那边有试灯和万用表吗？
没有
那你有12伏的小灯泡吗？连接电线有吗？
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电瓶上面那几个红线连接的就是主保险。
这种灯泡可以吗
发过来我看一下。
这是220伏的，接12伏不可能亮啊
好的
嗯
我给您留一个企业微信，对话结束后，后续问题可以在微信上联系我。
对话结束的时间还有3小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
灯泡那么小的也没有
得想办法弄一个连接线和灯泡，这样可以指导您检查线路，这个问题，百分百供电的问题。
但是昨天也用其他电瓶搭电了，还是没反应
不是电瓶没电，是供电的问题，双闪都能打开，现在电瓶最起码能让仪表点亮。
应该是有哪个主要的保险烧断了。
