这个三个故障码,可能是一起出来也可能是因为总泵工作不良导致的,首先这个是蓄能器能不能正常工作,蓄能器四根线,两辆相同,一根电源,一根搭铁,通电电机就可以工作,所以判断在踩下刹车踏板,主要看看总泵有没有电压书送到蓄能器,有就是蓄能器坏了,没就是总泵坏了。
这个三个故障码,可能是一起出来也可能是因为总泵工作不良导致的,首先这个是蓄能器能不能正常工作,蓄能器四根线,两辆相同,一根电源,一根搭铁,通电电机就可以工作,所以判断在踩下刹车踏板,主要看看总泵有没有电压书送到蓄能器,有就是蓄能器坏了,没就是总泵坏了。
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请问提问人身份:车主还是师傅?
请提供一下故障信息/现象;
针对此故障现象进行了什么维修;
再此期待给你一个满意的解决方案!
师傅,刹车踏板硬了,没刹车,现在还没维修,请问换气泵还是ABS总解决问题?
什么情况下出现这个问题的?
因为目前还没修过双擎车
嗯,一样的,同时出现这个故障码的,一般都是那个大的泵问题,蓄能器可以通电测试一下,电机可以动就没问题的
前几天,急刹车就出现了,车主说
可以维修吗
这几天车主开车又没有问题
急刹车出现影响不大,现在故障可以清除掉么
目前故障码是否可以清除掉?
您好,还在不在?
清除了
可以清除,然后制动有没有助力呢
今天早上又ABS故障码跳出一秒又灭了
前几天清除,刹车助力都正常
刚刚电脑进去报C1253,泵马达继电器
嗯,这个有故障码,到没有故障灯是不是?
可以正常用车吗
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早上车主说就跳出来一秒就不见了,刚才用电脑就报C1253这故障码了
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是不是ABS总泵问题?
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加你微信可以吗,发图片给你确定下
你加我平台的企微
总泵下面有个电泵才是吧
是的,那个就是蓄能器
换蓄能器可以吗
你这目前不是蓄能器的问题
蓄能器就是一个电机,这个电机可以直接通电看能不能做动,能做动就是好的
如果蓄能器不能工作,会报蓄能器压力过低或者继电器接通时间过长
好的
我发给你电脑有c1252这个码的
那是一起出来的,可以先清除,然后再看看剩下的哪些故障码,清不掉的,因为有的时候会有其他的故障码同时出现,需要在这几个故障码中找主要的,也就是需要大概的分一下故障码先后顺序
哦
那我先清掉码,再叫车主开几天先一
可以的