根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(根据你的问题的描述,可以首先对仪表做一个编写程序,重新编写程序看看是否可以回复,如果不行还需要在4S店里面更换一个原厂的浮子)
建议:(根据你的问题的描述,可以首先对仪表做一个编写程序,重新编写程序看看是否可以回复,如果不行还需要在4S店里面更换一个原厂的浮子)
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(根据你的问题的描述,可以首先对仪表做一个编写程序,重新编写程序看看是否可以回复,如果不行还需要在4S店里面更换一个原厂的浮子)
建议:(根据你的问题的描述,可以首先对仪表做一个编写程序,重新编写程序看看是否可以回复,如果不行还需要在4S店里面更换一个原厂的浮子)
以上故障诊断是根据我维修了十几年 ,且维修 其它综合车型及福特经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你是车主吧
是的
按理说换了这个不影响续航这块。
前后换了两个油泵都是这种问题
都是原厂的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
前一个是品牌后一个是原厂马牌
品牌的更离谱,行驶200公里表显续航不动,然后就快速下降
我看一看。
到最后行驶10米表显续航能掉一公里
看泵吗?
不是,
我先看看我这边那个资料
好的
你好,你原来那个是什么问题?
油泵出油接口裂了,漏油
那有没有直接把原来那个旧的浮子装上去试个没
没有,新油泵装上之后,都会通电测试,最大和最小没问题
所有油泵指针测试没问题,现在用着也没问题,有问题的是表显续航里程会在剩余450公里的时候增加至550左右
现在这个你要这样看一下,碳罐的通气管有没有堵塞,或者碳罐堵塞引起油箱里面透气不好,还有一种原因就是需要把旧的浮子装上去测试,看一下是不是浮子问题引起的。
碳罐新换的
指针显示油量基本准确,就是表显里程会跳
旧浮子最好试一下
旧的没有了
要么就是把仪表重新做编程。
仪表不会有问题吧
不会有问题,只是把它重新编写一下程序
断电试过没有,就是把蓄电池的电源重新断开重新接上去。
这个一般费用多少
断电试过了,还是这样
这个费用每个地方消费水平不一样也会有差异的,一般两三百吧估计。
把续航行驶到0的方法也试过了
做下编程,之前蒙迪欧有这样的情况,我做过编程他都可以。
好的,我有机会试一试
是不是只有4s店能做
这个需不需要制定设备
指定
外面的设备有些可以做,
4s店肯定不用说,他都是专用的,肯定是能做。
好的,谢谢
👌
现在就是说要么就是需要重新对仪表编程试试,要么就要重新在4s店里面弄一个原厂的浮子
您好!要了解更多关于汽车保养、故障、保险、修车等方面的知识和技巧吗?微信搜索【汽车大师】关注我们的公众号,每周定期更新,帮您用车更简单!