奔驰驾驶员气囊引爆装置第2级电阻过高

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你好，我是您的专属技师，用心细心，专心为您的爱车解决车辆问题为您找到解决方案及方法 奔驰 a 级胎压灯出现是提示你 4 条轮胎的胎压不正常，这时我们需要恢复 4 条轮胎的胎压保持一致才可以重设胎压数值，在行车电脑中找到保养的选项，确定进入保养的菜单找到轮胎系统会提示您是否使用新数值，这时我们只需要在多功能方向盘的左侧按下确认键就可以了。 奔驰 a 级的胎压监测系统是非常不错的功能，日常中我们驾驶的汽车轮胎的胎压过高或过低的话，都会影响驾驶人员的操作，胎压过低会导致轮胎的胎体变大，容易出现裂口，胎压过高，轮胎弹性下降容易爆胎，无论是过高还是过低，都会使轮胎的寿命减少，尤其是跑高速的时候，胎压不正常会容易出现事故。希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快

13年奔驰唯雅诺 空间优势不用说，外观精致吸引力不够。奔驰技术值得信赖，不差权力带来的普遍舒适是好的。奔驰悬架训练有很好的基础。装备低的车太低了，建议搭配高配。油耗是个问题。根据驾驶习惯，这款车当然没有空间说了，但是内饰质量一般，动力也不错。只是家用的话，只能说是马马虎虎，这一点我个人是不喜欢的，其实家里用不了这么大的空间，每天还是可以长途跋涉的。 对比这两款车，对于维亚诺来说。优势在于，空间大，前视效果好。缺点是，沉默差，作为商用车，维亚诺确实是一款很不错的车，尤其是国产的车型，性价比很高，配置也不比进口的差多少。是有动力的话，对比这两款车，对于奔驰E级来说，优点是，外观和内饰漂亮，缺点是，刚起步的时候，站点偶尔会发出异常的噪音。第三个刹车灯一直亮着。 奔驰外观霸气，外观现代内饰装扮氛围好。科技感强，动力强劲，整体质感好，驾驶高档，性价比高。奔驰整体设计圆润优雅，进气格栅尺寸较大，提供越野套件和运动套件两种外观。标志性的三叉标志和立体双横横幅设计的结合特别有力。电灯组由成对的L形日间行车灯和等效组组成。夸张的前保险杠饰有鱼鳞，并加入了镀铬装饰。侧面类似前脸，精致豪华。 特的设计是奔驰家族的标志，内饰方面采用了半独立双数显。央空调出风口改为方形设计，下方设计了中央手柄，控制器用更大的触控面板取代了现有的圆形手柄。双拇指控制系统，后排座椅可独立调节。在电力方面，奔驰搭载了一套替代现有发动机的系统，发动机微混动力系统可以独立控制每个车轮的空气弹簧和减震器，进一步减少路面晃动和侧翻，将成为首款搭载奔驰新一代驾驶员辅助系统的车型。

那这种情况就需要有最新的软件，如果说您不要着急，那么可以让他们给厂家发个技术报告，厂家会给一个数据包，直接给单独给你这辆车去升级。

建议先断电和复位仪表屏幕试试，