这就是这个问题的思路,一组为传感器电加热,一组为氧传感器内部信号感应,检查线路及控制逻辑就可以
这就是这个问题的思路,一组为传感器电加热,一组为氧传感器内部信号感应,检查线路及控制逻辑就可以
你好,发动机故障灯亮
你好请提供发动机铭牌
换过后氧,
发动机电脑
车辆铭牌
好的
把数据流发给我
氧传感器的
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你换了几个后氧传感器
两个
你看数据氧2一点信号都没有
后
车辆进店就报这故障
肯定有故障啊
数据都不变化
是,换两个了
三元堵没赌
清了故障码。马上启动就亮灯了。
不堵
肯定亮一点数据都没有
四根线的传感器
是吧
发动机电脑也换了
故障依旧
如果车子热了还会不会出现这个故障
是
不分冷热车。
换的氧传感器的质量怎么样
如果没问题就需要检查电路系统了,和逻辑系统
品牌的
怎么检查
这个图看的懂不
看得懂
嗯
这就是氧传感器原理
直接测量就可以了
四根线
四根线到电脑
这就是这个问题的思路,一组为传感器电加热,一组为氧传感器内部信号感应,检查线路及控制逻辑就可以
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就完了
你这个故障就是这个问题啊,需要检查电路的,氧传感器图也给到您了,您这边反馈可以看的懂,我这边也给你说了内部的结构
您还需要什么