您好，根据您的描述和沟通，爆震相关故障代码有可能是线路或者发动机电脑故障导致。
另外发动机抖动，应该和爆震相关的故障代码关系不是太直接，抖动有可能是混合气异常导致。建议优先检查进气系统密封性是否正常，燃油品质，积碳状态，进气压力可信度等是否正常
您好，根据您的描述和沟通，爆震相关故障代码有可能是线路或者发动机电脑故障导致。
另外发动机抖动，应该和爆震相关的故障代码关系不是太直接，抖动有可能是混合气异常导致。建议优先检查进气系统密封性是否正常，燃油品质，积碳状态，进气压力可信度等是否正常
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怠速不稳，故障码爆震，无法清除
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做了发动机大修，更换了爆震传感器
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迷你1.6T发动机
您好，根据您的描述爆震相关的故障代码，建议检查爆震传感器插头连接是否正常，线路是否收到挤压破损。
如果以上检查无异常，请读取爆震传感器数据流发给我看看
大修的时候有没有拆爆震传感器
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大修之前就是这个问题
大修之前就有爆震的故障代码？
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有
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就因这个大修，以为是积碳原因修的
怠速不稳？发动机转速表指针会不会波动？
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会
爆震传感器插头拔掉后有没有改善
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没有，故障码一样
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数据流只有一个爆震探测
读一下爆震传感器的数据流
爆震的电压应该可以读到
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好像没有
有没有其他诊断仪
节气门角度、空气流量计)、节气门前、后方压力数据流读一下
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好，我读下
嗯
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多面进气压力最低389最高466
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进气流量最低10.20最高11.90
这款发动机有两个配置。您看一下您这车有没有气门升程调整机构
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车子一直在油车一样的感觉
嗯
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这车发动机凸轮轴有一个调校轮
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有一个是凸轮轴就一个齿轮
进气凸轮轴上面有没有偏心轴
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有
您这车保养的不行呀，油泥那也多
有没有拔掉空气流量计插头试试
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拔了一样
VANOS电磁阀插头拔掉
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这个在哪
两侧各一个
车子铭牌发给我
稍等
进气歧管旁边有一个电磁阀
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电池阀换了好几个
插头拔掉有没有改善
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没有
拔掉爆震传感器插头
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空气流量计在哪
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拔了爆震没有反应
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且拔了以后故障码还是一样
您不是拔掉空气流量计试过了吗？怎么还问空气流量计位置
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开始拔的进气压力
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搞错了
这个区域看一下，
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没有，我草
这款车如果有进气压力传感器，那应该就没有空气流量计
进气系统密封性正常吗
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碳罐会不会
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正常
碳罐电磁阀密封性是否正常
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进气歧管都换了
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油箱附近伴随蹦蹦的声音，和抖动拿下节奏差不多
拔掉碳罐电磁阀，吹一下是否常通了
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好
嗯，您试一下
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拆不到
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我靠，在进气支管下面
碳罐电磁阀找不到？
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拆不到
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看到了
找链接的管路
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这个没换过
不要盲目更换，先检查确定故障原因
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在拆，难拆
您这个问题可能有点复杂，需要检查的比较多。您可以升级服务，故障包解决，100%确定故障原因
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没通
堵住电磁阀来自油箱的管路，试一下
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一样
有没有烟雾测试仪
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没有
这个情况应该是有漏气的地方
混合气调校相关数据流可以读到吗
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我看看
嗯
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进哪个，没有这个项目好像
您这个诊断仪用的少，空燃比里面看一下
熄火后，打开点火开关2档，上图数据流重新读一下
后氧电压有问题，拔掉氧传感器插头试一下
您这个情况咱们这边需要详细的排查 我需要对结果负责，不能仅仅凭经验判断，以免造成误诊，给您带来损失。您可以升级深度服务手把手指导逐步检查分析确定故障原因或者包解决服务。
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一样
怠速不稳大修之前也存在对吧
需要升级服务的话您可以添加我的官方微信，官方微信不限时进行服务，如果您需要，我可以发送我的官方微信二维码，在这里和官方微信沟通都一样的，都有平台监管可以放心沟通的。
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是的
嗯，能不能搞到烟雾测试仪
如果可以搞个烟雾测试仪，请优先排除漏气可能
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