不经过车身控制器，中间过度两个插头。开关先到x209插头，再到x363插头，最后到模块。排查一下中间两个插头有无问题。。逐短排查
不经过车身控制器，中间过度两个插头。开关先到x209插头，再到x363插头，最后到模块。排查一下中间两个插头有无问题。。逐短排查
是不是开关有问题了
怎么出现的呢，
下过雨就有点不好用，过了一个月彻底不好用
故障码发来看看
开关换了一个还是不行
装在其他车都好用
故障码还是一样的吗
说明不是开关的原因
嗯
通讯故障码
可以清楚掉吗。这是当前故障吗
好多通讯故障码
对
制动开关学习了吗
是不是线路进水腐蚀了
那个刹车踏板也有故障码
检查一下线路插头有无进水，
我清楚一下看看
什么问题
现在启动没反应了
刚才还能启动
现在不行了
哪个插头
检查一下发动机插头
发动机机舱里面吗
网络通讯有问题
可以测量一下诊断接口。信号电压。6和14
2.64和2.35
可以。
现在诊断一下所有模块，
启动没反应了什么情况
应该是发动机电脑通讯丢失导致的
没动什么呀，就是来检查电子手刹，把手刹模块拆下来检查是否进水，再就打不着车了，启动没反应
我测量电子手刹模块插头can
都有电
2.7-和2.3左右
来的时候没有这个
发动机模块和电子制动模块都可以诊断是吗
是的
电子制动模块有好多故障码
还有故障码
你把模块都复原了再试试
都插回去了
车身控制器也可以诊断是吗
BCM进不去
车身控制器检查一下
发动机和电子手刹都和他是去通讯
失去
在什么位置？
Bcm
？？？
不能通讯检查一下
仪表台右侧下
检查一下车身控制期保险丝
挨着保险丝盒呢
Bcm在保险丝边上？
对的。
检查一下车身控制保险丝
BCM插头拔掉了，重新插上去好了
能启动了
驻车不好用
可能是插头接触不好
导致失去通讯
现在驻车还是那些故障码吗
对
是驻车模块问题吗？
供电打铁都有，can高低也有
回路对地短路
没搞明白
那个开关到模块线路没我问题是吗
怎么测量？
这个插头几号是电子手刹的，对应的车辆电子手刹插头几号针脚，能测量短同
我用电脑动作测试，电子手刹好用
开关控制没反应
换了一个开关也是不行
说明模块到执行器可以控制执行，
是模块问题还是线路问题，还是开关问题呢
对
开关没有给模块信号
开关换的原厂的吗
模块的8号针脚是控制信号线是吧
其他车上拆下来的
我这个装在其他车上都好用
短接能不能控制模块
那两根线是开关控制线？
排查一下线路。
怎么测量
4s
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测量一下就知道了
对比一下四根线通断线路。线路阻值多少。就知道了
13不同
13到模块18不通吗？
12-12不同
飞根试试。或者找一下断点
其他都同
那就是这里的问题。找一下线路断点巴
八号插头
开关12号针脚到后边经过bcm模块吗？
经过8号针脚ma
经过左右下边的8号插头吗？
