起亚k4，这款车出现哒哒的声音，用摄像头判断是拉缸，这种情况需要大修，将发动机分解之后，在缸体上面增加4个喷油孔来对气缸壁进行润滑，可以极大改善和避免出现再次拉缸，此发动机设计存在缺陷，及容易出现此问题。其他没有特别值得注意的地方，按正常的大修程序走就行，注意油路彻底清理干净，以防止润滑油压力不够，导致大修后，发动机不耐用。
起亚k4，这款车出现哒哒的声音，用摄像头判断是拉缸，这种情况需要大修，将发动机分解之后，在缸体上面增加4个喷油孔来对气缸壁进行润滑，可以极大改善和避免出现再次拉缸，此发动机设计存在缺陷，及容易出现此问题。其他没有特别值得注意的地方，按正常的大修程序走就行，注意油路彻底清理干净，以防止润滑油压力不够，导致大修后，发动机不耐用。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
起亚k4，这款车出现哒哒的声音，用摄像头判断是拉缸，这种情况需要大修，将发动机分解之后，在缸体上面增加4个喷油孔来对气缸壁进行润滑，可以极大改善和避免出现再次拉缸，此发动机设计存在缺陷，及容易出现此问题。其他没有特别值得注意的地方，按正常的大修程序走就行，注意油路彻底清理干净，以防止润滑油压力不够，导致大修后，发动机不耐用。
整个拿下来，整体下来。
发动机下沉就行。
在缸体上面增加喷机油嘴，要不然还会再次拉缸
![mechanic_avatar]()
这个增加的喷油嘴在那个地方增加
镗缸磨轴的地方，他们都知道，买配件的时候就带的，然后他们重新打孔安装。
在缸套的下面有主油道，在油道上面直接钻孔套扣。
其他没有什么值得注意的地方，按正常发动机大修就行。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有6小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
![mechanic_avatar]()
这车正时给我发一下
车辆铭牌发过来
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
2.0G4NA吗？
不是，排气堵和拉缸没有任何关系。
1.8的，稍等
就是发动机设计问题。
发错了
这是主要螺丝的拧紧力距。
正时参考上面图片的对就行。
![mechanic_avatar]()
OK
👌
![mechanic_avatar]()
拆卸活塞，直接拿下来就可以吧，没有什么顺序吧
正常大修程序，连杆作记号就行
活塞都要换掉的
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
对的
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
对的
别忘了加喷油嘴
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
对的
![mechanic_avatar]()
变速箱一起拆下来吗
对，整体下来，更好拆
![mechanic_avatar]()
好的，谢谢
不客气👌
