江铃凯变速箱保修多久，现在车子已经一年行驶45000公里。是否在保修期内

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出现这种现象的话，这个主要还是底盘悬架上面出现了松动或者是间隙比较大导致的。需要检查这个箱子比的球头橡胶套还有减震器，减震器，上座连接的部位包括这个。平衡杆拉杆球头连接的部位看一下有没有松动，这些部位都是需要具体检查的，如果有问题的话，那一个配件有问题，那就需要更换就可以了。这个上海这边的这个配件和工时费都是比较高的，比如说更换这个减震器工时费包括材料费下来，需要这个七八百块钱左右。

这个车到现在已经9年时间了，75,000块钱就不要考虑了。这个车正常的，二手车价位也就是这个6万块钱。到现在9年时间了，还要卖75,000，这个车就不要买了。而且这个发动机超过10万公里之后，很有可能会出现烧机油，而且这个变速箱低速行驶抖动比较明显，一旦出现故障，维修费用特别贵的。

4.2m卡车的综合油耗大多在8l到10l左右。 计算油耗的方法相当准确。加油时只需加到跳炮上，记录此时的里程。跑了一段时间后，剩下的油量和上次加油差不多，再加油，也就是加到跳抢后就不用加了。记录加油量，然后计算此时的行程数和上次记录的行程数之间的距离，就可以计算出每百公里的油耗。这种计算方法需要比完全依赖于行车电脑的显示器精确得多。 汽车油耗的症状不仅与发动机、变速箱、整车质量有关，还与个人驾驶习惯密切相关。不要低估每次超车和急加速的油耗。良好的驾驶风格可以帮助你节省大量的燃油成本。尽量防止突然加速，起步时慢慢踩油门，尽量防止不必要的超车，定期清除车内一些无用杂物，定期保持胎压，定期清理卡在胎纹里的石子。驾驶时，尽可能将发动机保持在相当经济的速度范围内。这样做有助于节省燃料。 此外，卡车消耗多少燃油也与负载的重量有关。所以建议司机不要超载，这样不仅费油，还会给安全驾驶带来隐患。

您好 像您这种情况下大概率就是汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。 分析处理：出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。 故障二：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。 分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。 故障三：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。 分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。 故障四：高速行驶时突然出现方向盘抖动。 分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。 故障五：高速行驶中出现车身共振。 分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

，根据这个是没法进行判断的，这个影响二手车的价格的因素有很多，影响二手车价格因素 1、品牌：品牌一般来说，从高到低排序是合资品牌、合资自主品牌、自主品牌、进口品牌。大众、别克、现代、两田等大品牌的保值率在市场上是有保障的，而江淮、比亚迪、奇瑞等等自主品牌，保值率较低。 2、车型：车型对二手车价格的影响来源于保有量和市场口碑。一般来说，保有量越大的车越保值。像老捷达，伊兰特这样的车是相当保值的。相反，刚刚上市的新车需要经过市场的考验，保值率一般。但随着市场占有率、保有量和口碑的上升，保值率会慢慢提升。 3、颜色：颜色方面和车型匹配，一般带有商务气息的车子，以黑色银色为主，家用车黑白银红也都比较常见，这样的车子保值率就会比罕见颜色的车高。橙色、黄色、绿色、浅蓝色等等个性色的保值率会较低。但也有反例，像爱唯欧，飞度，MG3这类外观时尚的个性小车，多彩的颜色对保值率的影响相应较小。 4、配置：一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。所以说购买新车时，考虑残值率也请尽量考虑中低配车型。 5、购买时间和行驶里程数：根据使用年限和里程数，折扣会逐渐下降，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。 6、过户次数：过户意味着驾驶者的变更，不同的驾驶者有不同的驾驶习惯，频繁更换驾驶者的车辆（尤其是手动档），对比同一位驾驶者驾驶的车辆，残值率会较低。车辆过户次数越多，残值率越低。评估时购车人需要详细掌握车辆过户情况。 7、事故大小：事故分为大小事故，小的事故如一般的剐蹭，小的追尾，只是喷漆钣金工艺好坏对外观有些影响，一般不会对残值率造成多大影响，买主一般也能理解。但如果有大事故，比如车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件，在车主不隐瞒的情况下，对车辆残值率影响是相当大的，需要具体结合事故情况来看。

维修变速箱和气门室盖是没有关系的。气门室盖漏油一般上都是油封或者是气门室盖垫老化导致的。 发动机气门室盖渗油处理方法：建议直接换气门室盖总成，更换下高沸点的防冻液，清洗机舱，要保持发动机良好的散热，水管、密封垫之内的其他部件才能用的更久。发动机气门室盖渗油会对发动机的润滑产生影响，在高温天气下严重的可能会引起车辆自燃，如果发动机气门室盖出现渗油问题了，要及时对其进行检查维修。发动机气门室盖渗油原因：1、装配时螺丝受力不均，如果螺丝受力不均，其产生的压力也会不同，当压力过大时就会引起发动机气门室变形而导致渗油，这种情况要对气门室进行修理；2、气门室盖垫老化，当汽车购买的年份过长或者行驶的里程过长时，气门室盖垫老化是正常现象，这种情况只需重新更换气门室盖垫和密封圈即可。

您好，🐬🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，🌷🌹期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好朋友，标志2073箱的变速箱，这个不是CVT变速箱，是at的变速箱， 标致 207-三厢 手自一体变速器(AT) 养护信息 我要反馈 变速箱/档位 第一，AT-自动/4 第二，型号/厂家 AL4/DPO/PSA (铭牌图) 第三，换油量 重力:3.5L 机器:12L 养护套装 无法更换 (说明) 接头(A) A13(图) 第四，技师建议 有些维修工在用设备养护时，为了简化连接管路或规避冷却油压过低的现象，较为常见就是连接主油压和离合器工作油压。离合器工作油压，在其工作时是一条密闭的管路。采取上述连接方式就相当于在这个管路上开了一个泄压的口子。离合器不工作时这条管路没有压力产生，设备也不会工作，如果离合器工作，由于压力下降而造成这组离合器打滑、烧掉的可能性很大。设备的油管连接主油压测试孔，则会造成变速箱内部大多数的油压下降。如果在P怠速时，由于没有离合器参与工作及其内部对润滑的需求也相对较少，在短时间内对变速箱的影响不大。如若变速箱处于行驶挡位有离合器参与工作，由于油压的衰减，也有很大的可能造成损坏。

匀速加油，您的提问是4.2米的高栏怎么开省油。适当挂空档，车辆行驶时，尽量匀速前进。广大司机朋友都知道，燃油支出占据整个运输成本的很大一部分。因此，节油是卡车司机十分关注的要素。在我看来，省油方面的技巧还是有的，如何开车省油，是广大车友经常热议和关心的话题。但是哪些方法可以省油，很多人也是道听途说。今天就把业内专家的经验之谈分享出来，相信总有一个适合你！ 刹车不多踩，省油中速跑 “刹车踩得多，等于油往地上泼”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。有的车主喜欢猛加油，据研究发现，一次猛加油和缓加油同样的速度，油耗相差可达112毫升。 高速不开窗，空调适度凉 许多车主以为高速时关闭空调打开车窗通风可以省油，事实上，当车速高于80公里/小时，开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。 胎压刚刚好，宽胎增油耗 轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，应定时检查轮胎的气压。从省油角度考虑，建议卡友们不要随意更换宽胎，否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。 天气要记牢，慢行效果好 天气不好时出门会在一定程度上影响车辆的燃油经济性，比如雨天会因轮胎易打滑而使耗油量增加;夏季气温高、热辐射强、空调用得多，会使车辆的各项技术性指标下降，导致油耗增大等。因此建议车主们在恶劣天气尽量少出门，如果一定要出门运输，则要注意安全，不要抢快，安全慢行。 习惯要优良，引擎常保养 想达到省油目的，用车习惯要良好，把车当成亲人和朋友而不是单纯的赚钱工具对待。特别是要仔细“关照”发动机，有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会降低发动机的效率，增加爱车的油耗。 引擎不空转，尽量走直线 避免发动机空转，发动机空转3分钟的油耗就可让车辆行驶1公里。所以在排队、堵车或等人时间超过1分钟就可以考虑熄火。还有不要时常变道，尽量保持直线行驶。

你好这个情况是车子数据不对需要四轮定位、当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损。其他轮胎磨损异常的原因如下： 1、轮胎的中央部分早期磨损 主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。 2、轮胎两边磨损过大 主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触工作而形成早期磨损。 3、轮胎胎面出现锯齿状磨损 主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。 4、个别轮胎磨损量大 个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。 5、轮胎出现斑秃形磨损 在轮胎的个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时转向不顺，操纵性能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。 轮胎的使用寿命 一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。 比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。

你好 可以不拆线加注电池修复液。添加方法： 1、添加工具：注射器或塑料漏斗等非金属器械。 2、添加步骤： （1）打开铅酸蓄电池的排气阀。排气阀大体可分为两种，一种是撬开式，即用尖锐器具将排气孔盖撬开，另一种是旋开式，即用力将排气孔盖拧开。 （2）按照添加剂量把修复液加注到电池排气孔中。如果电池失水严重，加完修复液后还需加补充液至电池内隔膜。严禁使用普通饮水或劣质铅酸蓄电池补充液，否则将造成铅酸蓄电池的严重损坏。 （3）安装电池排气孔盖，静置2小时后，电池即可使用。静置时间越久，修复效果会越好。 扩展资料： 电池的保养方法 1、切忌亏电存放 亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。 2、要定期检验 在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。 3、勿大电流放电 电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。 4、掌握充电时间 一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。 5、防止高温曝晒 电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。