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2017款东风景逸x5右前轮异响
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许晓蕾
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您好,我是您的专属技师,用心细心专心为你解答一些问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:2017款东风景逸X5右前轮异响。 相关方案如下。第一,您这个右前轮异响导致的情况,竟然是有异响,那么肯定是存在故障。底盘系统肯定是存在活动量,只有存在活动量以后它才会出现异响。如果异响声是嗡嗡的异响声。这种情况多数为前轮轴承的问题。如果,异响声是摩擦的声音。这种情况多数为胶套的声音。多数为平衡杆胶套最容易出现这种摩擦的声音。 第二,如果是出现金属的撞击声。这种情况多数为球头已经损坏。或者是胶套严重的老化它的韧性减小会造成撞击的重金属声。第三,如果是打方向时容易出现异响,多数为减震器顶胶压力轴承。以及外球笼容易出现异响。 另外我补充一句。这个异响声多数还是底盘系统存在活动量,如果是摩擦声说明是胶套等出现磨损了,出现这种异响声。建议您提供一下您的异响声是什么样的,然后我再帮您仔细分析一下。 希望我的回答能够帮到您。
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我今天去4s店去了,师傅帮我检查了地说没有问题,您经验多一点,告诉我一下还有别的可能吗
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在吗告诉我一下谢谢您
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您好,我是您的专属技师,用心细心专心为你解答一些问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:2017款东风景逸X5右前轮异响。 相关方案如下。第一,您这个右前轮异响导致的情况,竟然是有异响,那么肯定是存在故障。底盘系统肯定是存在活动量,只有存在活动量以后它才会出现异响。如果异响声是嗡嗡的异响声。这种情况多数为前轮轴承的问题。如果,异响声是摩擦的声音。这种情况多数为胶套的声音。多数为平衡杆胶套最容易出现这种摩擦的声音。 第二,如果是出现金属的撞击声。这种情况多数为球头已经损坏。或者是胶套严重的老化它的韧性减小会造成撞击的重金属声。第三,如果是打方向时容易出现异响,多数为减震器顶胶压力轴承。以及外球笼容易出现异响。 另外我补充一句。这个异响声多数还是底盘系统存在活动量,如果是摩擦声说明是胶套等出现磨损了,出现这种异响声。建议您提供一下您的异响声是什么样的,然后我再帮您仔细分析一下。 希望我的回答能够帮到您。
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在吗,不是的我今天去看了的球头胶套没问题,开平坦的公路没有声音,就是有坑洼的有声音,
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上次我问你了麻烦你把上面的问题看一下帮我分析一下谢谢
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就是像壳子没和好的声音,有轴承坏的原因吗
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在吗
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您好,您的这台车右前轮侧出现异响。您已经检查过了,底盘系统没有发现有活动的位置。有些时候我们的车辆举升起来,在检查底盘系统时可能存在细微的活动量,这时可能检查不出来。如果您觉得这个声音是从底盘发出的。建议您一个检查的方法。可以将车辆开到我们这个做4轮定位的架子上。四轮定位架子上有一个活动盘。将车辆停靠在这个位置。再将车辆举升。然后用撬板来撬动各个支臂以及球头位置,看是否有活动量。这种检查方法在细微的活动量时都能检查出来。 第一,如果车轮位置出现了很清脆的嗒嗒的声音。导致的原因有。减震器顶胶压力轴承存在活动量会发出这种声音。 下支臂球头出现轻微活动量会发出此声音。 刹车分泵导管出现活动量,也会有这种清脆的声音。这个声音的出现,尤其是在颠簸路连续颠簸路容易出现。分辨方法,在颠簸路时,我们可以轻踏刹车大板过颠簸路。如果声音消失。当松开刹车踏板。再走,再颠簸路时出现。就能确认是刹车分泵导管的问题。解决方法可以将刹车分泵导管拆卸涂抹一些黄干油,然后安装上问题就能解决。 第二,如果底盘系统按我说的方法检查之后,仍然是没有问题。刹车分泵也检查过,没有活动量。这时声音有可能是其他位置发出。 第三,如果您的车底盘上安装有发动机护板。当发动机护板出现活动量,螺丝松动时也会发出这种声音。你也需要检查一下护板是否有活动量。还有就是护板是否与发动机油底壳之间出现了刮蹭。如有刮蹭可以将护板拆下来,将位置调节一下,将它分开,可以解决护板发生的异象。 第四,如果底盘也没问题,护板也没有问题。这时就要考虑发动机上半部分是否存在连接性的异响。比如发动机的机爪垫胶套。当它存在活动量时,可能也会发出一些异响声。或者是我们的排气管与车身的某个部位的连接胶套出现损坏,也会发出金属的异响声。 第四,如果是那一种嘎吱嘎吱像胶皮摩擦金属的声音。这种情况多数都是平衡杆胶套存在磨损。这种声音并不是存在活动量时发出的。这个是摩擦的声音。声音也很大。解决方法将平衡杆胶套拆掉以后,涂抹一些黄干油,再安装上这个声音就能得到解决。 第五,还有一种声音就是我们的轮胎气压过多,出现一种砸地的声音。这种声音是属于正常现象。 以上我帮您分析了很多种情况,建议您还是到大一点的维修店进行检查。
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您好,另外我再补充一句。如果您再去检查时,仍然没有检查出问题的原因。还有一种情况也会出现这种异响声,然后检查还检查不出来问题在哪。有时我们的车辆行驶在颠簸路,经常走一些不好的路面时。车辆的底盘上的螺丝可能在颠簸路时出现了轻微的松动。这时我们去检查底盘的活动量,肯定是检查不出来。因为在车辆的自重的情况下,再加上路面的颠簸,只有那轻微的活动,所以说检查方法是这样的。 您可以把底盘的螺丝重新都紧固一遍。主要是下支臂的螺丝。元宝梁的固定螺丝。平衡杆的固定螺丝。底盘这些螺丝都重新再紧固一遍。然后您再去试一下。有时出现不好找的这个故障点。紧固完这些螺丝有可能会得到解决。
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