您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………奥迪a6出现此问题是由于变速箱和网络通讯导致的保护。…………采用双离合变速箱的车极容易出现此问题，是由于变速箱电脑工作不稳定，或者是由于变速箱插头的线路出现虚接导致的。当电脑出现问题的时候会将故障代码通过网络发送给仪表。仪表就会报出来提醒驾驶员。重新发动之后故障消失一般可以排除机械的问题。此车先用诊断仪进行清码之后。检查一下变速箱的插头和线路就可以。…………奥迪这款车由于采用的车身电脑模块非常多，网络通讯存在异常的话就会导致发动机电脑和变速箱电脑之间的通讯存在问题，这时候就容易出现无法启动或者挂档不走的故障。只是更换火花塞和点火线圈，一定要使用原厂的配件，否则的话电池干扰会非常严重，容易导致电脑报错的情况。
你好，奥迪A6C5，2.8，冷车启动一下就着，热车就得拉很长时间才慢慢的着火了，而且还游车，偶尔加不上油就熄火了，在打火也是慢慢的慢慢的才能着火，这是什么原因
你好，奥迪A6C5，2.8，冷车启动一下就着，热车就得拉很长时间才慢慢的着火了，而且还游车，偶尔加不上油就熄火了，在打火也是慢慢的慢慢的才能着火，这是什么原因你好，奥迪A6C5，2.8，冷车启动一下就着，热车就得拉很长时间才慢慢的着火了，而且还游车，偶尔加不上油就熄火了，在打火也是慢慢的慢慢的才能着火，这是什么原因
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这个情况是水温传感器出现损坏或者汽油泵出现问题导致的。可以更换水温传感器试试，还是不行的话需要检测汽油压力。
都换了
看不到我的回复对吧，刷新一下小程序就看得到了。小程序工作不稳定，退出之后重进就看得到回复了。
也是没有改变
那就检查一下氧传感器，氧传感器给电脑的信号不对，导致混合气太浓。
换了也是一样的，该换的都换了，还是这样，就不知道到底是什么原因，节气门都换了，就曲轴传感器没有换，只要能影响怠速吗都换了，热车的时候打火非常困难，冷车非常容易而且怠速也正常，有时候开着车就加不上油了就慢慢的熄火了，然后再打火也是慢慢的慢慢的才能点火，就是怠速在四百到八百之间的游动，有时候还自己慢慢的就熄火了
那就检查机械原因吧，有可能是气门密封导致的问题。气门不严也容易出现这个情况，或者是证正时都有可能，换了这么多件，电控系统出现故障的可能不大了。
