你好。气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元(ECU)不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。
你好。气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元(ECU)不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。
老GL8检测到2，6缸失火
检查缸线，火花塞。还有喷油嘴
火花塞，点火线圈，缸线代，汽油隔，汽油泵全部换了，喷油嘴全部检了。还是2，6缸失火
看钢压，还有摇臂轴
点火又很容易着机
还有就是积碳多了
前一天检测到2，5，6缸失火，开了一天再检剩下2，6缸失火
再看进气道积碳
嗯
慢慢检查，不要着急
用除碳剂效果如何
效果不理想，拆了进气管清洗
