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那得多少公里才会动,对车有影响吗?我以前加满也没出现这种情况
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钟长军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个估计得跑100公里左右啊,如果一直不动的话那就要检查下油浮是不是卡住了啊。
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车辆这种情况上道牙子对悬挂影响大不大? 今天有一个停车位,是道牙子上面,看到所有车都在那停,我也就过去了。但是没想到MPV尾重头轻,贴着道牙子加油,3000转车一动不动。索性就往前让了30公分左右冲了一下才倒上来。道牙子也就10公分高吧,而且上部有斜坡不是直角那种。但是回头想起来有人说过这么上道牙子不好,所以想请问一下技师师傅,这种情况,对前悬挂损伤大么?
根据您的描述:这个10公分的这个台子,对于现在的车来说。是没有问题的,可以上的,没有任何问题。对悬架没有多大的影响的,放心吧,正常使用就可以。但是这种情况的话,需要检查一下轮胎,看一下有没有问题。因为上台阶的话,这个对轮胎的这个挤压是比较大的。看一下轮胎有没有出现鼓包的现象。风险不大,但是最好是检查一下,如果轮胎有问题的话还是比较危险的。找个修理店把车辆升起来之后检查一下。顶着的话,它这个发动机的扭矩瞬间输出的这个扭曲是不大的,克服不了这个阻力。因为就是盯着的话这个。车辆检测到这个组。阻力增大之后。电脑会控制变速箱里面会自动打滑的。虽然说发动机的转速很高,但是变速箱里面会出现打滑,所以就上不去。就是车辆稍微的向后倒一点,然后。稍微加一点油门就上去了。哦哦。就是这种情况的话,对悬架没有多大的影响。主要就是轮胎是着重检查一下就可以。
郑晓辉
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老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,
老师你好,今天去看了一款12年的宝马x5带运动套件的那款,感觉车在转弯的时候有点点像扭动的声音不知道跟看车久后有影响没有,我10年的老马六现在有时候也会有点这种响声,不知道对车身安全有影响没有,另外油门在加速的过程中有抖动的感觉,感觉像是发动机抖动传递过来的,这种情况有必要清理积碳和油路不,朋友说火花塞更换过,有可能是积碳,他没有清理过,说可以不用管,里程有18万公里,【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i M运动型】 措施:①根据您的描述,发动机存在运行不平稳。涉及原因较多,建议进行电脑检测,常见为进气门积碳、偏心轴磨损、发动机漏油漏气等现象。 ②加速震撼强烈,需检查发动机机脚垫是否下沉老化,及分动箱是否存在故障造成行驶窜动。
陈明杰
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2017款迈锐宝舒适版,目前行驶42500公里,4万公里保养时候没发现少防冻液,42000公里时候发现少了,添加完防冻液在中线上方很多,接近满箱(留够换气),跑了500公里高速发现防冻液又少了,现在在中线位置?请问是怎么回事,地面上没有漏的痕迹。 2另外之前冷车启动时候有敲击声断断续续的那种不是很严重热车就没有了,会是防冻液进入燃烧室没烧干净吗?导致敲击声吗? 3这两种情况需要怎么解决,重点检查什么地方
您好,根据您车的故障现象分析,第一种现在检查一下发动机外部有没有漏水的,水箱,暖风水箱,暖风水管,水泵有没有漏水的!内部检查一下机油里面有没有进水!看一下机油标尺里面的机油有没有乳化的发白的情况!只要机油不缺少,机油里面没有进水变质不影响跑高速的!哒哒的响声是机油压力冷车时还未完全建立起来引起的,热车就正常了!外部没有漏水的话就是缸垫次了吗?不一定,还要看一下冷却系统散热是否正常,如果散热不好,也会引起防冻液异常消耗的!嗯,看一水箱上面的散热片堵不堵,如果堵了也会引起散热不好,用压缩空气气枪吹一下,清洁一下!这种情况就是发动机内部的积碳过多引起的!发动机内部的燃烧室冷车最容易出现这种现象,冷车启动哒哒的异响是发动机燃烧室内部的积碳发出来的,比如积碳影响到燃烧室里面的活塞,气门,活塞环,气缸壁发出来的声音!刚才我说的哒哒声就是你说的气门挺住那些东西响也得大修吗?如果想彻底解决,那就需要拆解开发动机的,进行维修!发动机机油液位是否正常,冷却液液位是否正常,刚刚这两点已经看了正常的!轮胎气压检查一下是否正常,有没有伤口,注意观察水温,行驶车速不要太快!
高凤武
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