汽车放置一天或者一晚后不好打火，清洗过节气门，喷油嘴，换过汽油泵以后改善了点，但是还是不顺畅！
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袁想

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 22:53:37

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火花塞也是新换的！

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那就是点火时间问题，建议检查点火线圈和凸轮轴信号传感器是否正常

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您好，很大可能是怠速马达有问题，建议检查。火花塞，缸线，点火线圈也会影响，建议检查

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大师们，请问下，06年捷达汽车，冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了，一会油又泵不过来的感觉，踩油门没反应，还有回火放炮，等车子水温刚起来一点就好了，车热了后怠速有点浮动，不是很大，其他一切都正常了，力量也好，踩油门往前窜。大师们，我把火花塞，汽油泵，高喷压线，点火线圈，进气压力传感器都换了，节气门，喷油嘴都洗过了，节气门也配对了，缸压也测了，3缸不够打开缸盖把气门也修了，喷油嘴电压也是好的，大师们故障还是存在，喔还有什么地方没有检查到？请求支援

李中华

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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06年的捷达，车窗有防夹手功能，行驶25万左右，换过塞环，具体不知道哪款车，前几天行车中突然没有力气，像缺缸，abs灯亮，闭钥匙重启，故障灯灭，状态还是一样没劲，(之前也犯过两次)停车一个小时以后自然回复，昨天突然又出现，而且越开越慢，2档爬坡都费劲，停车检查高压线圈发现1和.4缸不打火了，换了高压线圈，之后还是像三缸车.突然变成1.2排量似的，给油时候排气管像堵着似的不痛快，空挡给油基本没什么感觉，昨天昨天用清洗剂喷来喷节气门也基本没有什么变化，汽油泵有压力，汽油滤芯也换了，没有故障码，要是换汽油泵不管用咋办

你好，根据你的描述，你已经做了很多检查，火花塞，点火线圈分缸线，喷油嘴都检查过了，我建议你再检查一下三元催化器有没有堵塞。

张波

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各位师傅好，04年的捷达车，刚开始车辆打着有点抖，清洗完节气门后就打不着了，于是很换了新节气门，结果还是一样，后有检测油压过低，经诊断更换油泵及油泵控制器，打车还是一样，没办法又更换火花塞，车辆能够打着，没过几天客户要求彻底清洗进气支管，洗完后车辆又无法着车，经检查，缸线无火，索性更换缸压线及点火线圈，结果还是打不着车，接着检查线路，良好，检查油压都够就是喷油嘴不喷油，没办法处理打铁线，及线路，保险，都良好，于是更换电脑版，曲轴位置传感器，结果还是打不着车，请教各位师傅给个答案是什么原因

认证技师

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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！

汪帆

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2005捷达gif 30万公里，下大雾霾这几天车停一晚上，就打火困难,着火以后一档没事，挂二档踩油门突突没劲冒青白烟，踩离合就正常了，挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里，然后就好了，秋天的时候没有任何问题，下大雪那几天也没事，换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题，也不知道是不是换机油的问题，现在只要雾霾严重时早上就启动困难，一档怠速没事，加油会熄火，挂档图图，前几天还放炮，自己没拆清洗了节气门，节气门口有很多油水，清洗完震动小了，雾天打火不放炮了，才几天今天又有点放炮了，空滤新换的，汽油滤没换说冬季不好换！

孔德权

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各位师傅好13年1.4新捷达手动档，5.7万公里，冬天来了，早上出现打车打不着，第一次的话打了之后直接熄火，需要第二次，第二次前几天还不熄火，这几天每天早上都要打三次以上，保养做的不是很勤，节气门清洗过，刚看了看，也有和我一样问题的哥们，大家说换油温传感器，但是早上确实是冷，1.2度左右，热车后再打火，故障消失，还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时，怠速不稳，一档起步没搞大油门就熄火了，跟这个也是有关系吗？如果是积炭，该怎么清理？麻烦各位师傅细心一点讲解，明天打算拿去修一修，顺便做个保养，换个汽滤，上次保养换了机滤和空率了。

白龙龙

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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好，我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油，接着就熄火了，但马上靠边又立即能打着车，又一切正常！是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门，换了点火线圈，火花塞，又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器，叫我先试试、好像修理厂没弄清楚，到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗？谢谢🙏

你好！根据你的描述分析，如果明显报传感器故障，先排除这个故障，这个和加不起油门有直接联系的，也不要盲目维修逐一排查。

刘东

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我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！

需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了

郑建华

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捷达合作伙伴凉车打火车突突，给油就好了，热车发动机急加速车哒哒响，怠速车开锅，车发动机冒烟那种味难闻刺鼻，热车还有打火要着就不着火，风扇打火就转

①凉车打火车突突给油就好：原因①检查汽油压力是否过高或偏低（可以清洗节气门，喷油嘴，更换汽油格，清洗油泵过滤网②高压分火线是否会漏电可以雾化喷水检查火花塞与高压线连接处）②热车加油哒哒响建议更换粘度机油更高的尝试若还不能解只能更换顶筒（顶杯）③怠速开锅原因①风扇是否有故②检查回水管是否回水及左边补水壶回水管是否通顺③节温器是否有故障④空气是否排干净（附排空气方式）⑤水箱左下角温控开关是否有问题⑥风扇打火就转检查温控开关是否联电空调是否打开若没用解码器清除一下故障⑦气门难闻检查三氧崔化及点火燃烧状况！

黄树庆

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