我开车老是在行驶过程中刹车或者换挡都经常离合刹车一起踩，还有就是挂四挡要停时踩离合和刹车，空档滑行，行驶中老踩离合是不是不好？还有我踩离合换挡感觉离合没有完全踩下去，还缺一点到底，但是换挡没听见声音啥的？这些有啥问题没有？

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想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

你好，我的车在行驶过程中偶尔间出现离合踩下去没有弹性，松开离合的时候没有那种向上顶的回力，有时候行驶中踩下离合，感觉离合没有弹力，而且离合踩到底挂不上挡，一二档三档四挡都挂不上有东西卡着一样，去4s店说没啥问题，正常。但是偶尔间的一次确实和平时不一样

手动挡 最近出现挂挡挂不上的现象 有时候停下来挂一档也挂不上 行车过程中正常加速换挡还算好 有时候减速后挂二档或者三挡根本就挂不上 而且离合器踩起来的感觉也有点不一样感觉好像踩不到底的感觉 车子停下来 离合器多踩几次 有时候就能挂上去 但是离合器稍微抬一点就熄火 好像没踩到底的感觉

你好！我开的是11款1.3豪华型n5.发现有点问题，途中前刹车吱吱响，踩脚刹车就不响了，一会又响，最近踩刹车有顿的一下感觉，是分离不开还是刹车片老了，明显是左前刹卡顿的感觉，刹车片薄了几毫米算不行了？ 另外还有个问题，离合踩下去挂挡抬起太高才有离合走车，静态离合踩行程也就三公分，再踩到底也没了，是不是分离不彻底，走车时脚刚踏离合上有一顿一顿的感觉，挂一档二挡有卡顿，尤其二减一档变一档费劲得使劲推，不知啥毛病？ 请教高人！

你好，我的车怠速稳定就是换挡时踩离合转速自动升高，以前特别是减档和入空挡踩离合时都会升高到2000-3000转，现在在行驶中换挡或有情况刹车踩离合时都会转速升高。但收油后等2.3秒再踩离合换挡就不会或升高的很少。请问到底是哪里的问题！

有一回紧急情况下刹车，当时刹车和离合器一起用力踩下去的！现在怎么感觉离合器出问题了，现在离合器踩一点空行程的时候嗒的一声响，有时有，有时没有，这和我这次紧急情况下用力踩踩的吗？还是一直都有这个声音，之前没注意罢了？

老师 我的cs75跑了7000公里了 从一买回来就发现二进 三挡不好挂 熄火后好挂 行驶中 2进3 换挡速度快不好挂有 嘎啦咔咔的感觉 离合踩到底了 但是2进3的时候 踩下离合停顿一秒 或者踩两下离合 就非常好挂 停车后挂倒挡一挡都正常 怎么回事？？？ 是不是离合液压 有空气？排排空气

五菱征程1.8问题，新车，启动车子挂空档踩松离合都没问题，踩离合挂档也没问题。就是行车的时候，比方说1档，这时踩离合车底会哐当一响，声音很大，1档最明显，2,3,4档只会有咚的一声，换挡松离合踩油门时，车底也会有咚的一声，松离合慢点咚的声音会小点，去4s问了下，说正常，不知对车有没有影响。

我的车一 二档踩离合空的一声，松离结合也有空的一声，慢踩慢松就可以控制空的一声响。倒挡和堵车最明显，感觉是离合压制不住油门声音，如果一档换二挡踩在半联动踩离合就不响，松完或者松到一半在踩离合就响，还有就是快松完的时候有涩涩的声音，不知道是不是打滑，请各位老师傅帮我分析一下 谢谢

老师 我的cs75跑了7000公里了 从一买回来就发现二进 三挡不好挂 熄火后好挂 行驶中 2进3 换挡速度快不好挂有 嘎啦咔咔的感觉 离合踩到底了 但是2进3的时候 踩下离合停顿一秒 或者踩两下离合 就非常好挂 停车后挂倒挡一挡都正常 怎么回事？？？ 是不是离合液压 有空气？