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帕萨特v6p1411气缸列2次空气喷射系统流量过小给氧传感器有关系吗

帕萨特v6p1411气缸列2次空气喷射系统流量过小给氧传感器有关系吗
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#排气系统# #气缸传感器# #燃油喷射系统# #电气系统# #空气悬架系统# #空气流量# #空气流量传感器# #过量空气系数# #进气系统# #配气系统#
郭超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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没有关系？考虑二次空气系统部件
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大众帕萨特汽车空气流量传感器与空调系统有什么联系呀，上次一直找不到问题，换了个流量传感器，空调就好了，这是什么原理呀
刘守德
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12年大众帕萨特1.8排量仪表亮EPC读故障码报燃油压力传感器功能失效，和气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。
这车故障最好与客户沟通好，避免出现客户抱怨，可能造成故障现象的原因较多，需逐步排除
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知道需要用电脑的原件，诊断测试功能来测试一下二次空气泵和管道还有二次空气阀的好坏。
张波
4.8
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高振荣
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请问各位大师！我的一辆2006年帕萨特领驭1.8T加速加不上电脑读出来一会是空气流量计一会又是氧传感器有问题请问这里2个有关系吗怎么解决呀谢谢
陈明菲
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爱车：大众帕萨特领驭 9 分钟 前 爱车：大众帕萨特领驭 7 分钟 前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路 读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常 我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对
曹拉成
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新帕萨特。行驶5万公里。突然出现的问题。打火困难。冒黑烟。加速和不给油一样。中继器。火花塞。废气阀。喷油嘴。油轨传感器。空气流量器。全更换了。怀疑漏气的地方也检查了。问题依旧存在。有时候一天好几次。有时候三四天出现一次。电脑故障是。怠速系统过浓。缸列1 进气喷油都正常。空燃比负百分之26.2 求高手帮忙。
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张磊
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