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这个车报的故障灯((是右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限，)，该维修那里呢

这个车报的故障灯((是右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限，)，该维修那里呢
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陈凯楠
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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经检查拿烟雾测试仪小检查有没有漏气检查碳管电磁阀有没有长通，检查发动机设码有没有问题
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经检查拿烟雾测试仪小检查有没有漏气检查碳管电磁阀有没有长通，检查发动机设码有没有问题
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兄弟
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这个车
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拿烟雾测试仪检测一下
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那个地方漏呢
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碳罐电磁阀是要一直工作的吗
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奔驰S350左右两侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限
根据车辆的实际情况进行技术上的最终评估，就是车辆重新更换，原厂空气流量计拆卸进气歧管完成气门积炭清洗工作，可以解决问题，但前提是要确保车辆的进气系统不存在空气泄漏就可以了。
李文东
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头两天更换了进气支管，跑了两天报故障0746右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限p0175和0750左侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限p0175
节气门开度太小了，建议用专检电脑看看，因为节气门开度小说明有其它的地方在进气。
杨军华
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11年S350故障码是左右侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限P0175和P0172
车辆的故障现象，根据车辆的实际情况技术上能不能判断，就是最终完成车辆的空气，流量计的更换以及其他清洗工作判断可以解决车辆问题车辆请务必更换原厂零配件。
李文东
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2018年07月22日 22:56 奔驰s300加燃油宝后一直出现左侧气缸列怠速下变稀时混合气形成的自适应低于允许极限P0172
这个是这款发动机的常见故障，多数是由进气道积碳过多和空气流量计损坏造成的！建议着重检查一下空气流量计和清洗进气道积碳！
李亚奇
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08年奔驰S350行驶了17万公里，发动机故障码亮，故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成，右侧废气调节阀，三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限（P0171 ） 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限（P0174）
这个节气门开度太小了,重点检查一下漏气。如果没有发现漏气，你可以堵住碳罐电磁阀试试看
杨军华
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08年奔驰S350行驶了17万公里，发动机故障码亮，故障码下图。清码后行驶十来公里后又亮了。维修期间先后换进气道总成，右侧废气调节阀，三元催化器。故障依旧。 故障码 1337发电机串行接口 0745右侧气缸列表怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限（P0171 ） 0749左侧气缸列怠速下加浓时行成的混合气形成的自适应超出允许极限（P0174）
根据最初的故障码判断更换进气歧管是正确的维修，需要再次确认一下二次空气喷射系统是否工作正常。另外需要重点检查空气流量计的进气量实际值是否准确，该故障还是因为空气流量计信号不准确引起。
李小得
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2008年奔驰S350底盘221 冷车 二次空气泵好不工作 电脑控制泵会工作 进气歧管新的 所有的真空管也是换新的 空气流量计也是新的 （换完空气流量计新的故障码左右气缸列怠速时混合气形成的自适应低于允许极限P0172*P0175）车子跑两天就会亮发动机故障灯 故障码 P0410左右气缸上的进气功能失效。好像是用电脑控制二次泵工作就有P0410的故障码
车辆描述的问题，根据车辆的实际情况可能的故障原因就是车辆的20空气喷射管道出现了堵塞，或者是养传感器可能出现了问题。根据车辆的整体实际情况，车辆可以尝试按照我的描述完成车辆的清洁清洗维修工作。
李文东
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师傅您好！08年奔驰s300 w221，今天忽然亮起发动机故障灯，故障码p0171和p0174，p0171是右侧气缸列怠速下加浓时混合气形成的自适应超出允许极限。p0171是左侧，其余一样。我记得以前出现过这个问题，当时换了一个空气流量计，然后换完发动机故障灯没有灭，但跑了半个月后有一次发动机故障灯忽然灭了，之后就没再亮过。现在又出现了这个问题，不知什么原因、如何解决。
您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为碳罐电磁阀故障导致的，也有可能是进气系统有漏气导致的，具体需要按照我说的方法去检测确认一下，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
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故障出现时，发动机只有怠速，踩油门没反应，报133C04故障码和133B08故障码，故障码清除后可以正常行驶，一段距离后故障又会出现
故障出现时，发动机只有怠速，踩油门没反应，报133C04故障码和133B08故障码，故障码清除后可以正常行驶，一段距离后故障又会出现【车型：奔驰S级】 措施:建议更换电子气门伺服电机后试车。
陈明杰
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发动机混合气过稀会出现什么故障？
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丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
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