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捷达打火是总是颤抖几下，然后熄火，再次打着热一分钟车开着没事，如果直接开又会憋灭

捷达打火是总是颤抖几下，然后熄火，再次打着热一分钟车开着没事，如果直接开又会憋灭
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郭建
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下油泵的压力够不够
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新捷达 2016年1月买的 跑了8000多公里 最近出现了这样的问题 我早上从小区发车 出了小区 灭火下去买点东西 过一会上来就打不着火了 只听见马达转 转速表不动 我怕电瓶没电 等半分钟在打 还不行 再等会 打着了转速表指针上下抖动一下 然后就能开了 这种情况一共发生过三四次 都是小区开出来 熄火了就打不着了
王博文
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大众新捷达 17年跑了5万公里 问题是 行驶过程中开着突然熄火了 全车没电 打火全车没电双闪都不亮。然后过一会又能打着火行驶 这个问题持续了5 到6次 去修理厂检查过点池发电机都没问题
你好，根据你的描述，你这种情况，一般都是车身电瓶供电和搭铁存在问题或者说其中一个主要控制单元存在问题导致，如果系统没有故障代码，我建议你先检查一下电瓶的正负极链接和车上的用电设备是否正常可靠
刘东
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大众捷达王 ， 夏天一早起来打火 发动机加不上油 起车就灭火 ，汽油泵换新的了 冬天没事 只要是夏天就这样 着火三分钟就好了 或者轰一小会油门 。 已经发现两台捷达这样了 电脑无故障 刚开始以为 汽油泵压力不够换新的也是这样
李久义
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09年捷达 我这是冬天着火怠速不稳 低速窜车 高档不明显 打火时需要踩离合器 着火后不能立刻松离合器 要缓缓放开大约一分钟的样子才能松开 要不然会憋灭火（空挡） 请问大事是怎么回事 我没有财富值了 谢谢了
孔祥菲
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我的车是六年的捷达前卫。在启动的时候，塞进去钥匙直接打火就感觉供不上油似的，打不着火。如果打火的同时狠踩油门，刚开始软绵绵的就感觉油门和不供油一样，多踩几下然后轰的很大一声就着了。如果启动的时候先把钥匙塞进去接通电源不打火，等该灭的指示灯灭掉再打火，就可以正常启动。请问是什么原因了，以前一直都好好的，最近三四个月出现这个问题的。期待您的回复，万分感谢！
杨勇
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2012
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我的2013款捷达，开了两年半，27000公里，今天在中石化加完油，突然启动不了，发动机抖了几下就停了，再试两次又发动了。回到停车场试着熄火一分钟，再启动又出现以上状况。在此请教各位大师这车大概是什么问题？谢谢各位了！
陈爱军
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大师们，晚上好，我是2014年买的新捷达，3年跑了1.5万公里，最近闲着，正好去4S搞了一次免拆洗清洗喷油嘴！清洗完了，我开着走的时候发现启动点火不如以前清脆有力，以前一下很有劲的发动起来！然后我就高转速跑了10几分钟，中间停下熄火，重新发动差不多和以前一样了，我就回家扔下，了，隔了几天发动又是很无力的启动了！我原地有启动了好几次，都是启动没劲，但是都是一次起车！我也没开着试！是什么事？【车型：捷达】
这个车才清洗过喷油嘴，和节气门出现的情况所以怀疑这个节气门这块没有匹配，需要匹配一下试试
石超
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大师好，请教一下！ 一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
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大师们，晚上好，我是2014年买的新捷达，3年跑了1.5万公里，最近闲着，正好去4S搞了一次免拆洗清洗喷油嘴！清洗完了，我开着走的时候发现启动点火不如以前清脆有力，以前一下很有劲的发动起来！然后我就高转速跑了10几分钟，中间停下熄火，重新发动差不多和以前一样了，我就回家扔下，了，隔了几天发动又是很无力的启动了！我原地有启动了好几次，都是启动没劲，但是都是一次起车！我也没开着试！是什么事？
去修理厂让师傅再帮你检查下，最好是先检查下气缸压力是否有不正常问题，必要时把进气道拆下来看下气门积炭问题
程良建
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