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一个10年的名爵6换完正时,盘车没问题,不顶气门,就是着不了,压缩不够
一个10年的名爵6换完正时,盘车没问题,不顶气门,就是着不了,压缩不够
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#u盘不识别是什么问题#
#不完全齿轮#
#年检标志是不是全国都不用贴了#
#打不着火#
#换车不换牌#
#方向盘不正#
#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
#空调压缩机不启动#
#胎压2.8是不是高了#
#车打不着火#
孟阳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-22 13:50:06
您好,应该是正时安装有问题
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长安铃木奥拓,空调压缩机烧保险。换了一下又烧。换一个大的。线都烧冒烟了。熄火后。再去检查线路,到空调泵的电正常。空调压缩机怎么都不工作了。这是哪里问题?
我的意思就是压缩机里面那个线圈短路了才烧保险
李委卓
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长安铃木新奥拓怠速不稳有时减速换档还带着熄火的感觉,修车的师傅说怠速马达坏了换了一个激光刻的那种,提速还可以就是怠速还不稳,请问一下有大师可以给解决一下吗
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,长安铃木新奥拓怠速不稳有时减速换档还带着熄火的感觉,修车的师傅说怠速马达坏了换了一个激光刻的那种,提速还可以就是怠速还不稳,原因有以下几点,第1个就是你的节气门太脏了,导致等车的时候发动机进气量不足,从而忽高忽低,第2个的话就是一个电子节气门损坏,第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在,出现这种情况之后,建议您首先到修理厂把节气门清洗一下,再做一个节气门匹配。
周泽鹏
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周泽鹏
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长安铃木新奥拓2010款 自动挡,油耗问题比较高,百公里综合10左右,发动机故障代码快一年了,之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流 前后氧传感 感觉都正常 火花塞也才换,节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。
这种情况建议把三元拆下来看看,如果脏的严重,那么清洗是没效果的,需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下,更换下火花塞
王初安
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铃木利亚纳热车方向盘抖动车越热抖动的越厉害冷车方向盘不抖动,车跑起来方向不抖,机脚换了一个问题没解决,火花塞换了6个月开始时抖动减轻月了段时间就不行了拆了看了下燃烧的很好没事。节气门喷油嘴洗过了不见好转。发电机测了发电14.17伏。油压也测了无问题。
重点要检查一下碳罐电磁阀,还有就是检查一下喷油嘴,包括废气阀,另外看一下有没有存在缺缸的现象。
陈杰
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你好,师傅们,我咨询一下,我的长安铃木奥拓车,假如我的水箱盖没全拧开,或者说也没全拧紧的话,要是启动车辆行驶或者跑的时间长的话,水箱盖不会往外冒水吧,谢谢,还有一个问题就是水箱盖上有一个1.1 的数字我的车水箱盖就是拧到带有数字的位置,在拧就拧不动了是不是就是拧紧了,我的问题有点多麻烦各位师傅们了,谢谢师傅们
认证技师
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我是10年12月份铃木天语sx4,现在跑了10万6千公里。最近发现车怠速不稳。到4s店修车师傅用电脑匹配发现三缸失火,经检查火花塞,高压线都没问题。修车师傅说是气门顶杆有问题要换发动机的缸盖了,说是要六、七千块钱请问是不是他的那么严重。请给予回答,谢谢!
赵风富
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大师好,帮我看看我的问题。谢谢 我的是10年款的长安铃木SX4三厢车 6万多公里无事故 1.车的方向盘比以前重好多(不是开高速时,开的市区而且是3档以下) 2.还有就是近来二档熄火(在3退2时),(变速箱油,空滤,火花塞全换了,近气门也洗了) 麻烦了
侯敏杰
5.0
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长安之星S460正时皮带断啦, 把4钢进气门顶啦 没压缩 ,就换啦四钢的两个进气门,换完气门用汽油试不漏, 上车以后压缩一钢压缩80,二钢压缩90,三钢压缩90四钢压缩65 请问下大师 这种情况 能着车吗?
吴光权
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你好师傅 我的车是2012年的铃木新奥拓 排量1.0 三缸发动机 之前有发电机异响 然后疫情后更换发电机了就出现发动机抖动特别厉害甚至熄火现象 节气门清洗了两次 ,火花菜也看了没问题,点火线圈,高压线都好的呢 ,空气滤芯也换了 解码器也查不出原因,但是动力是正常的没变 就是小微踩油门抖动就消失这个是什么原因呢
车子动力正常。只是更换了发电机,发电量和更换的发电机型号一样,排除了发动机的问题,主要检查发动机机脚
常建阳
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