师傅:你好!有一个中顺面包车491发动机,怠速有时正常,有时2.3千转,清洗节气门并更换怠速电机后有时偶尔出现怠速过高,用电脑检测没故障,请问师傅是什么原因？
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陈东

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-03-05 19:03:55

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你好，发动机线束问题

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请问线束会出现什么问题？是搭铁,还是.…

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设计通病

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是这个线束

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换一个就好了

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好的.明天我更客户提一下这个问题

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嗯嗯

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这个我们在4s换是1200

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谢谢你呀!师傅.

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不客气的

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你好，2012年比亚迪F3，1.5排量的，发动机是比亚迪自己的VVL的机器，节气门属于传统的拉线，有一个怠速电机，前些天总是出现怠速不稳，后来更频繁，清洗过节气门也没有用，最后换了一个新的，但是还是会偶尔出现怠速高，2000至6000转不等，熄火后再启动就会怠速正常，请问这个具体哪里问题，是因为新换的这个怠速电机有问题吗，还是需要再重新更换一个新的怠速电机，还是有其他的故障！

需要先跟换怠速马达，电路应该是正常的。再换个新的试试

张艳召

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11年现代悦动怠速时正常，开空调后感觉没有空调怠速，车子有点震动，节气门清洗过了，请问大师什么原因？这辆车是大事故车，换了发动机线束，电脑板没有换

董俊武

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王俊

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福克斯2.0开空调行驶中正常，怠速时发动机转速忽高忽低，电脑检测没有故障码，请问大师是什么原因？

建议检查一下节气门，清洗一下并匹配，如果还不行可以去4s店重新编程，

茅卫峰

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蒙迪欧郅胜2.3发动机怠速不稳、车身抖动、电脑检测节气门故障、清洗节气门无用！发动机大修过、请问是什么原因？开个半小时后抖动会好一点……

温金德

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你好师傅有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机手动挡 2011年12月份的车没劲儿正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障，进气，排气凸轮轴，VVT 还有电磁阀，发电机后面的单向阀都换了机油压力怠速的时候1.5，加油门3.5，发动机正时也用专用工具跳的，数据流看一下进气85，，排气65 找不到毛病在哪里的问题

你好师傅有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机手动挡 2011年12月份的车没劲儿正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障，进气，排气凸轮轴，VVT 还有电磁阀，发电机后面的单向阀都换了机油压力怠速的时候1.5，加油门3.5，发动机正时也用专用工具跳的，建议检查机油压力，清理有路。

许军

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迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。

迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。【车型：MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了

陈立

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八代雅阁2.0排量，08年的车。因通病怠速抖动，就去网上买了个怠速稳定器自己安装了，但因为没有重置节气门匹配，导致车辆启动有时候怠速过高，就把那个稳定器拆了，拆了后还有间歇性的故障，有时候怠速能达到1800转左右，并伴有发动机故障灯，去汽修店用电脑检测后显示节气门的啥问题，具体节气门什么故障没记清楚，已经清除过两次了，也进行了怠速学习，后面一次持续了很长一段时间没有出现问题，今早状况又出现了，还是接近2000的怠速，发动机故障灯亮，检测还是节气门的问题，请问这种情况是不是要清洗一下节气门？那个汽修店的师傅又说再观察一下。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。拆卸加装稳定怠速马达。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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2012款，起亚K5 2.0自吸间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，

你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。

韩鹏

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12年的本田crv跑了10万公里，今天早上仪表盘发动机故障灯亮出现检查发动机排放控制系统，我去4s店检测他们说先让我加2箱中石化的油跑跑试试不行再清洗节气门跟气油滤芯，汽油还是原来的没换，故障码清除了之后跑了20公里又出现了，还有就是我发现怠速有的时候稍微有一点点不稳的样子，请问我现在怎么半？是跑2箱油试试还是直接清洗啊，还有就是车身等红灯挂D挡时有时感觉抖动明显，有时感觉不出来，换到N挡一点也不抖但是会发现怠速稍微有点不稳，转速表稍微在上下800到700转来回小幅度转，请问我怎么办是修理还是换汽油跑跑试试，车是刚买的二手车30天可以退，我刚跑了3天，发动机故障灯今天早上亮的，D挡等红灯有的时候明显，有的时候没感觉是一开始就有的，但加速感觉很流畅。上述情况对于车的使用情况以后影响大吗？好维修吗？我有点着急😣

你好，根据故障描述分析，针对你这种情况的话，建议首先清洗下节气门，喷油嘴，更换下火花塞，清洗节气门后，使用电脑匹配下怠速，然后等怠速学习完成。先把以上几项做完后看看有没有抖动。如果还有抖动的话，然后测量下燃油管路中的油压。并检查下右前发动机机座是否有下沉开裂的情况。这种情况的话并不是什么大问题，只要维修后对于车辆的使用是没有什么影响的。

许晓蕾

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