新朗逸跑了两万公里，两个半轴都有渗油现象，更换了油封，不知道能坚持多久，渗油算故障吗？
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陈国坤

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-11 17:37:03

您好！渗油当然是算故障了？出现这种情况主要还是质量有问题或者是安装不到位。BBA奔驰宝马奥迪专修祝您生活幸福！健康平安！财源滚滚！

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大众朗逸2013款1.4Ｔ豪华版.现在跑了6万多公里.第一问题是，变速箱齿轮油需要更换吗？第二问是变速箱两边传动轴往外有点渗漏，需要更换密封垫吗？

非常轻微的话就没有必要更换的，这个也没有其他影响的。

林泽坤

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大众2013款1.4T朗逸，买车时间是2012年11底。车现在跑了6万多点，发现变速箱两边传动轴哪里，（1）有渗漏，应该是跑长途热渗漏的（2）我得车应该是干式变速箱跑6万多了需要不需要，更换变速箱齿轮油。

这款变速箱是不用换变速箱油的，轻微一点渗漏，这个应该不会有其他影响。

林泽坤

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我的车是大众朗逸，跑了10万公里。是油气两用的出租车。这几天出现的问题是。车跑着跑着有时候就加不上油。火花塞和缸线都是新换的节气门也清洗了出现的故障码是燃油质量有缺陷

更换氧传感器，清洗三元催化器。

温金德

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我的车是13款大众朗逸，买了两个半月，跑了3000公里，都说新车跑到一定公里数，车要拉到高速公路跑到170，180迈透透车，这样能让车更省油，不知道到底需不需要，需要的话，应该怎么透彻车，请详细的给我解答下，谢谢！！！

丁剑

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师傅们好！我的车是13款1.6排量手自一体六速的大众朗逸，现在跑了有31000多公里，以前都是在4S加的专用机油，现在想换换机油，不知道到加啥牌子的机油好，那个更适合我的爱车，到底是（矿物质、半合成、全合成）的好，求指点！谢谢

郭磊

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我开的是大众老朗逸车，2012年的有15万公里了，最近出现在低转速（1100转至1500转）急加油门时（尤其在三四档较明显），车辆有顿挫感，大概持续个两三下，转速一旦上去后就不会有顿挫感了，火花塞刚换了四只新的，问题依旧，用电脑检测过几个缸都会有过失火现象，请问大概会是哪的问题？

首先换正规加油站的汽油使用一段时间观察一下。

高瑶

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请问大师，我的大众朗逸，09款，2.0排量，2010年11月上牌，跑了四万三千公里，现在消耗机油严重，一千公里消耗一升多，尾气没有蓝烟，动力正常，油耗正常，郊区四十七升油跑七百公里，也算正常，没有高温过，问过资深修理工，有几种判断，一是气门导管老化，二是活塞环对口，不修的话可能损坏三元催化，但我驾驶都正常，请大师指点！！！谢谢！！！照片是车辆左边一缸渗油，拆下火花塞，火花塞上有油，看缸内有机油。

王玉柱

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大众2013改款朗逸1.6，现在五年半时间，公里数5万5千公里，感觉刹车制动距离比新车要反映迟钝多了，但是前刹车片还有很厚，车享家，途虎都说不用换，至少还要跑两三万公里才需要更换，是不是因为刹车片与刹车盘间隙大还是什么原因？从来没有清洗过刹车片和刹车盘？但是在4s店换过一次刹车油，现在不知道到底要不要更换刹车片？

你好，如果说现在刹车片还比较厚的话。出现刹车效果不好，还是只能更换刹车片来解决的。

张波

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金叶

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师傅你好！我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版，现在跑了52000公里，问题是二档难挂，三档生涩现象，问题出现在2万公里，期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油，问题根本没有解决，然后勉强开到四万公里，又去换了一汽大众变速箱油，然后好挂多了，但是跑几千公里又出现难挂的现象，而且每次都是二档难挂，三档挂入不顺畅的问题，我就想着才换的油不可能又有问题，而且这车离合器也高，基本都是快松完才是结合点，我就忍着开到现在，真的不知道怎么办了，车况发动机都蛮好，蛮稳定，求解答

您好，根据您车的故障分析，如果变速箱油换过了，就需要检查2.3档齿轮和同步器，还有离合器片。

阎许

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