江淮同悦2010年的车，现在76000公里。冷车启动后着个半分钟就熄火，连续三到四次才能正常，节气门，喷油嘴已清洗。点火线圈，火花塞，燃油滤清器已换。请问大师怎么解决。
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彭龙

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-13 14:55:14

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检查正时系统

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才换的正时皮带

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冷车不正常

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热车没问题

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电脑报不报故障码

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进气压力传感器信号电路电压过高

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报的故障

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进气压力传感器换了没

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没有

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2010年江淮同悦，75000公里，近期冷启动后着个半分钟后，就自动熄火了，连续三四次，发动机有点温度时就正常了。节气门已洗，火花塞已换，燃油滤清器已换。请问大师是什么原因!!!？

张成龙

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2010年江淮同悦行驶75000KM冬天起动后着车半分钟就熄火，。反复几次后正常。节气门已洗，火花塞已换，请问大师还有可能是那里的问题。

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2010款江淮同悦，现在76000多公里，入冬以后，冷车启动，着个半分钟就突然熄火了，反复三四次后，发动机有点温度后就正常了。节气门，喷油嘴已清洗，高压点火线圈，火花塞，燃油滤芯已换，故障码显示，进气压力传感器信号电路电压过高，传感器已换，问题还是没有解决，求各位大师指点。

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江淮同悦，2010款现在76000多公里，入冬以来，冷车启动后，着个半分钟突然就熄火了，反复三四次后，等发动机有点温度后就正常了。清洗过喷油嘴，节气门。更换高压点火线圈，火花塞。故障码显示进气压力传感器信号电路电压过高。更换了传感器问题还是没有解决，求各位大师详解!!!!!？

王文浩

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2008年雪铁龙凯旋，冷车起动后怠速正常，但半分钟左右就自动熄火，再起动着车，半分钟左右又自动熄火，反复三四次就正常了，冷车怠速时加油门有空油门的感觉，不是每脚都是。这和情况怎解决？希望大师们指导下。谢谢! 另外;节气门，喷油咀，进气歧管积碳已清洗。水温传感器，汽油滤，火花塞已换新。另外:节气门，喷油嘴，进气歧管积碳已清洗。

申显江

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请高手赐教～吉利远景，13年11月的车跑了7.5万公里这几天冷车启动怠速忽高忽低，一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了，节气门，喷油嘴，都已经清洗。水温传感器，汽油滤清器，火花塞，汽油泵，都换新的了。问题还没有解决

赵风富

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06款1.8T自动豪华版领驭，最近清洗过节气门和喷油嘴。导致车抖动异常，检查后是火花塞问题，及时更换了四个火花塞，怠速不抖，加速也不抖动了，换了大约半个月，跑了一次高速，回来后又开始抖动，今天去检查同样是火花塞其中一个不行了，又换了一组。还是有一点抖，没有第一次换的时候加速那么的顺畅。还有一个问题是，非常麻烦的一点，清洗过节气门和喷油嘴后出现的大问题。就是冷车非常难打着火，连续几次才能打着火。请大师帮忙解决。

尹强

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江淮同悦，启动之后怠速不稳(不管冷车热车都这样)，消声器有吐气声音。解码器读的故障有两个，一:多缸失火，一、四缸失火;清除之后又出现，火花塞，喷油嘴，节气门都洗过，点过线圈是好的。另一个是p0030. 上游氧传感器加热控制电路故障，解码器清除不了，传感器是刚换的新的。。这些是怎么回事呢？主要就是解决怠速不稳这个问题。

李华添

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大师你好！请教你个问题！我是江淮瑞鹰2010年的车，78000公里，跑高速会出现突然掉速加不上油的问题，油门踏板反复踩过个五六分钟，又能正常的加速了，在低速可以正常的加速，后对节气门，火花塞，喷油嘴，三元催化进行了清洗，更换了油泵，到现在，跑了有500公里又出现同样的同题，清问大师应该之前的问题是没有排除，该怎么入手！

你好，通过您的整个项描述来说，拉线节气门的话这种情况重点需要检查故障出现的时候节气门开度信号到底有没有是否正常，如果正常的话那需要维修发动机电脑。

钟文波

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你好！我的车在前几天忽然出现这个问题，车停下几个小时后启动时正常，然后行驶十几分钟后熄火，再次启动就不好启动有延迟现乘，四五秒后才能打着火，目前车换了汽油滤心，四个火花塞，还有第三个缸点火线圈，另外喷油嘴和节气门都油洗了，问题还没解决，谢谢你给个建议

建议检查，油泵及进气积碳。

刘张翼

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