东风标致新款408才跑3千3百公里后刹车片断裂是质量问题吗
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雍涛

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2016-02-10 09:33:42

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是的

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新提的408回来50公里就上了下高速。但速度一到90以上就会听到很明显的异响。不是属于风噪，感觉像是什么出风口里面传出来的。嗡嗡的声音。这个属于质量问题吗？才3天呀。有点对标致担心了

房安宁

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东风标致408 1.8豪华型 2015年买的车，到现在跑了3万公里。发现在车速120迈踩刹车能听见右前轮右非常明显的抖动和很大的异响，去检查发现前轮的刹车片磨没有了，自行更换的原厂刹车片。更换完新的刹车片踩刹车还是右前轮有抖动和异响，我又把刹车盘拿去车床光了一次内圈和外圈中间的位置没有动。跑个有1000多公里发现踩刹车还是有抖动和异响。现在发现被我用车床光过一次的刹车盘出现了大约有0.5毫米的凹槽。怎么才能解决踩刹车右前轮的抖动和异响。

占仕钦

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您好！请问东风杼致307三箱，1.6排量 20110牟12月的车，跑了13万多么里，去年发现买3千公里后就会少一半机油，但年审时检测师傅说不烧机油，可能是哪里漏机油，但外面又看不到哪里漏油，请问是发动机内部哪里漏油吗？请问这是哪里出问题了？谢谢！

你好，这种情况的话首先检查一下有没有泄露的，外部如果没问题就是内部活塞环间隙大，气门油封老化导致损耗机油的，平常保养需要用40粘度机油，这几个方面排查一下，外部不漏就是内部燃烧了

卢二辉

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尊敬的专家：我扵2014年12月15日购置了东风风神Ax7车，行驶才二万八千多公里。今天在行驶中，出现刹车疲软，险些失灵。当时唯恐发生意外，便就近在一汽修店进行检修。结果惊人地展现在眼前是：前、后四轮刹车片有六片裂开分离脱落，二片有裂缝，也快裂开脱落。想咨询一下，这是属于质量问题吗？

根据你的描述，这个是属于质量问题。但是你这个车是2014年买的。到现在的话，这个质保期已经过了。我估计是厂家索赔的可能性不大。这个质保期过了的话，厂家是估计不会承认的。

郑晓辉

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08年东风标致207两厢手自一体现在11万3千公里平时都使用自动挡现在出现的问题是变速箱经常不能正常转换仪表盘亮灯（△里面！）刹车后自动熄火拔出车钥匙后不能马上发动需等待几分钟后才能恢复正常求师傅帮忙解答一下谢谢

朱正伟

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东风标致3008 1.6t至尚 13年款，现里程3万3公里。10月30号保养后，百公里油耗增加2-3个。请问油耗增加和机油、火花塞有关系吗？火花塞换的型号和原装不一样，图片是新火花塞的型号，安上之后发动机猛加油后会间断性剧烈颤抖，给不上油，油耗的截图是换回原装的（老火花塞3万2公里）的数据。11月27号换的是新火花塞（原装型号是8G，新的是8DG），依旧油耗在11-12之间，保养前我的油耗是9个左右，油耗和火花塞有关系吗？和机油有没有关系，这次保养机油也不是标致官方的牌子，换成了烯润石墨烯的牌子，这个油能用吗？到目前为止一个多月了，一直在纠结油耗增加到问题！希望大师们帮我分析下。谢谢！

尤一树

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我的车是东风标致308。2014年7月购买。跑了3万2千公里。今天我在正常行驶中突然ABS和安全气囊故障灯全部亮了。。我就停在路边。关火重启。启动后还是一样。。我就打电话给4s店。店里派人来。。整了半天把故障灯全部消了。。新问题又来了。，我把钥匙拔了过几分钟大灯和雨刷器自动打开。。请问这是哪出了问题啊？我离4s店有300多公里。。

罗立

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13款手动标致308刚换法雷奥离合片和SKF分离轴承后出现冷车挂不进挡，只能重新打火后能挂上，几天后正常。跑了近万公里又出现冷车行驶中退不出1挡，只能刹停摘出，行驶20分钟后正常。请教大师什么问题？期间离合油也换过，是离合片和分离轴承不匹配还是质量或安装问题？这款车最好换什么牌子离合三件套经用？

根据车主描述的故障现象！现初步判断为离合器分泵未排好空气。建议重新排空气其二是离合总泵到分泵之前有地方泄露制动液，导致制动液位过低进空气！其三检查离合分泵或则总泵是否有泄压！

陆有寨

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各位大师，你们好，我的车是全新东风标致408 2014款1.8L 自动豪华版，刚买一个星期左右，开了五百多公里之后发现发动机有问题了，怠速时基本听不到，踩油门后开始听到，发动机舱内，高频的啸叫声。类似牙科医生的牙钻，踩油门时，随着发动机转数上升，啸叫频率也上升，油门松一点啸叫的声音也小一点，还有我可以保证不是因为我踩油门重，我采油门一向很轻，至今发动机转数没超过两千转，不知道怎么回事，百度过了，杂七杂八的答案不知道听谁的，各位大神帮帮我，非常感谢

张建亮

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2015年买的车有一天洗车刹车突然抱死之后就听到有断裂声，没管它跑了200公里的长途在市里面开了不到20公里就感觉后轮被拖住下车一检查右后轮发烫，开到修理厂里面的弹簧断了，换了新刹车片和弹簧发现左后轮分泵漏油也换了刹车油没换，修好了继续开但是没开多久右后轮还是发烫而且越低速越使用刹车右后轮的刹车就越紧，去修理厂把手刹调松好多了，但是冷车的时候手刹很松要拉到第5格才有刹车前面3格等于没刹车，热车的时候手刹前3格就有刹车了到第5格基本刹车够用。一句话概括就是刹车用的越多右后轮就会偶尔有拖刹感觉左后轮没有冷车的时候也没有。感觉就像右后轮回位有问题一样。

孟凡龙

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