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今天开高速,一直好好的,一个长上坡突然发动机灯亮了一会就灭了,发动机抖动,加速无力,停车检查,怠速抖动很厉害,水温正常,排气管噗噗声,实时油耗显示为0,加速仍然无力,不过慢慢加速仍然可以五档3000转100km时速,回家停车几小时后又试了下,一切又恢复正常,不抖动,没有噗噗声,加速正常。
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叶小宁
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车在上坡时。车辆是倾斜的油箱内油面会降低油泵搁置。当车行驶到平缓路面时油泵搁置在油内恢复正常。这个不用担心
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你好汽修专家,2020款奇瑞瑞虎8,手动挡新车跑了1750公里左右,出现高档位六档跑到时速85左右时出现加速无力,发动机转速短暂停顿上不去,车抖动,然后一直踩油门十几秒后开始正常,不抖了,但感觉加速无力,加速慢,跑高速速度100以上时,还是六档,把速度降到85左右,再次加速时又出现同样问题,手动挡开了很多年,这新车之前没有这问题,请问这是什么情况?谢谢回复。
根据你的描述,1.5t的这个发动机在2000转左右的时候。而且变速箱还在高档位上面,这个动力就是非常弱的,就是说他这个传动比比较大,发动机在2000转左右的时候输出的扭距不大,所以就会加速无力。这个。是正常现象的。新车肯定以前是有的,只不过你没有注意到。现在的这个车的变速箱档位是比较多的,尤其是在高档位的情况下传动比是比较大的,发动机输出的扭矩不足的情况下就会有这种现象。是的,因为这个在高档位上的传动比较大,发动机转速低的情况下,这个扭矩肯定是不足的,所以就会有这种现象的出现,这个正常就可以不用担心。之前可能是有的,只不过你是新车的话是没有感觉到。有的话使用随着公里数增大之后,这种现象有可能会越来越明显的。这个发动机扭矩不足,再加上这个高档位传动比大,就会有这种现象出现的。这个如果说是涡轮增压或者是供油或者是节气门的问题的话。用电脑检测就会出现故障。还有就是仪表上面有可能也会出现故障灯的。
郑晓辉
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
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