分电器的车辆出现这种情况，那么主要检查一下，供油系统是否正常，可能是进入的燃油过少，同时对于分电器的车辆，我们还要确认一下，它的点火能量十足的，是否有漏电的？
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刚换的油泵
刚换的油泵，也不一定证明他的油压是没有问题的，虽然油泵是正常的，如果是油泵连接的管路出现了泄压的情况呢，所以判断，车辆的供油系统是否正常，一定要连接油压表
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油加得起一切正常
你这款车型应该是带有回油管的，你直接把回油管，拔下来看看，有没有回油
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有
当然了，只要油门加起来的话，他是肯定是正常的，因为加油门提速的时候供油量是要求比较大的
那么这种情况你就可以看一下它的进气压力传感器是否正常了
这个传感器主要控制车辆的喷油量多少？
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换了一个，车凉了又不行了
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和节气门位置传感器有关系吗？
这时你应该再检查一下水温传感器的信号用电脑看一下是多少度呢！有很多的传感器信号来修正喷油量的，比如说，水温传感器，氧传感器，他都会修正这个加油量的多少？当然了，节气门位置传感器也会影响到，但主要的还是进气压力传感器
节气门位置传感器，这些都是修正的，如果怀疑他有问题，你直接拔下来不用他，看看加速效果是否良好
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这和电路有关系吗？
这个，跟电路肯定是有关系的，它有可能属于信号错误导致的，你最好是用电脑看一下数据流，他的反应状态是否良好，对于这种车型，它的故障率是比较高的，也有可能是因为电脑本身的故障，因为国产车型相对来说，电脑的故障率偏高，在确定外围的传感器没有问题的情况下，我们就要判断是否因为电脑的故障了，这些东西都得要考虑的
