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帕萨特领驭1.8T发动机抖动报的故障是涡轮增压器到节气门压力下降什么原因
帕萨特领驭1.8T发动机抖动报的故障是涡轮增压器到节气门压力下降什么原因
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任宪峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-18 15:13:52
你好,这个首先要检查,增压器到节气门之间所有连接管路有无漏气的地方。 希望我的回答能够让您满意!感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!😊😊😊
从节气门到增压器软管和中冷箱我都很仔细的检查过,从现故障后发动机还抖动
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跑的跑的就有故障码涡轮增压器到节气门压力下降
你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是进气有漏气,第二就是增压器电磁阀有偶发性问题
曹拉成
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帕萨特1.8T 07年的 前一阵搭缸盖来 现在报故障涡轮增压到节气门压力下降
你看一下应该是有漏的,如果没有的,那你这个空气流量计数据太大了,那就是他本身的问题啊。
曹守军
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你好,昨天这个帕萨特更换完了这个单向阀,还是报涡轮到节气门压力下降,不过怠速不抖了,现在看的是涡轮回油管漏油,与这个有没有关系呢,管路都检查了,堵住节气门也能熄火了,这是啥原因呢
张江海
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事?节气门后面真空压力测试范围在30kg左右,更换新的真空助力泵,进气歧管,节气门,点火线圈,缸线,火花塞,进气歧管软管,底座胶圈等等,故障依旧,测试汽缸压力都在十个以上,还有哪里能够引起真空压力低?
建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气,如果没有重点检查单向阀,还有节气门检查一下如果脏清洗一下,我遇到过一次gl8,也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
谢焰春
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怠速增高,怠速状态下发动机转速达到1800至2000转,清洗节气门没作用,电脑检测提示涡轮增压器与节气门连接压力不足,请问是什么原因,怎样排除
这个可以检查一下中冷器到节气门体之间的管路是否有漏气的地方。
郭振启
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07年大众领域故障p1297增压器到节气门之间压力降低!车辆无漏气地方节气门更换新的也没好使!请问还有什么原因?
张坤
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09年1.8T领域怠速游车,故障码是从涡轮增压到节气门有压力降,把废气管到进气支管的软管夹住就好了,但是提速感觉没劲了,刚换的涡轮增压,现在进气支管直接从涡轮增压前面的软管到废气阀到进气支管,什么原因造成的啊
孔德权
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06款帕萨特领驭怠速抖动,维修师傅电脑检测报故障码p1297增压器节气门连接压力下降,,维修师傅说废气管单向阀损坏,前几天加满的油,是不是和加的油有关系
现在这种情况首先要检查的就是管路漏气,这个车常见的就是废气循环管路问题,这部分要重点检查才行
林泽坤
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08年1.8T的领域,现在测的故障吗是17705:涡轮增压到节气门之间存在压力降!发动机抖动,故障码可以消掉!但是着车一会还是提示这个码!管路检查了没有漏气的,现在感觉偶尔的还有点回火的现象!请问三元堵塞会照成这个现象吗?
朱东魁
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疑难杂症,新领驭一到冬天,报增压器到节气门压力下降,基本每天就早上起来打着车,缺缸的抖,怠速下降,排气管突突,一直踩住油门怠速就高一下然后降下去又高一下,就这样着车几分钟后恢复正常,夏天一次也不出现,帮忙研究下问题出在哪里了#(泪)
您好,更换进气支管下面的单向阀就会解决问题,大众的通病,希望可以帮到您!
张家正
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