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天冷了 车子刚启动怠速高 大概两分钟 降下来 这时候 是等怠速降下后 走 还是30秒到一分钟后走
天冷了 车子刚启动怠速高 大概两分钟 降下来 这时候 是等怠速降下后 走 还是30秒到一分钟后走
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曾海辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-11 10:35:33
您好车主 都可以的 时间充裕的话建议暖机后再走比较好 希望我的解答能够帮到您 祝您用车愉快……
长时间怠速会产生积碳吗
会
经常跑高速的车积碳就比较少
一般都30000公里清洗一次积碳
相似问题
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08款宝马x5 n52发动机 早上冷车启动怠速高的时候正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到600-700时候怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,故障灯没亮,(二十天前更换进气和排气凸轮轴齿轮)
正常怠速不抖 但是一分钟左右怠速降下来到怠速表开始上下浮动,全车抖动,开出去行驶十多分钟车热了症状就消失了,然后停放两小时后启动,还是怠速高的时候不抖 怠速降下来后开始全车抖动,怠速表上下浮动,和结合后来读取车辆有发动机熄火相关故障码,建议电脑读取发动机平稳性,检查那些气缸异常,检查喷油器,火花塞,点火线圈,然后检查发动机是否存在漏气现象,原厂电脑根据检测计划测试可变正时系统。根据后面的数据流,由于厂家没有标准的参数,需要对比同款相同发动机的车辆。
吴武杨
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新速腾8000公里做完二保,换成0-40W机油,现在冷车怠速很快就降到750左右,时间很短10几秒。不像之前怠速要等1分钟左右才能降到750左右,以后要是怠速降到750左右就可直接开车走还是要等1分钟才走呢?谢谢!
这个热天是正常的,没有问题的放心使用怠速下来就可以慢速起步走。
刘东
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途观每天首次启动高转速一分钟,一分钟后降到800转,是否正常?是否等转速降下来再走?谢谢
正常凉车都有高怠速,最好等怠速平稳了。在行驶
任德智
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03年佳美,17万公里,冬天每天首次着车怠速会从2000下降到1000(这个时候开始发动机抖动,持续大概5-10秒钟),然后怠速正常升高到2000左右(抖动消失),热车后接下来着车都正常
丰田冷天的时候,早上第一次启动,发动机的转速都会很高,尤其这种老车,转速2000转往下降,这是正常现象。但在下降的过程中,出现几秒钟的抖动,这个多数都是因为积碳的原因,可能是燃烧室内部的积碳,而且目前没有烧机油现象,所以没必要去维修这个现象,还有正常热车的怠速是没有问题的,所以就不需要去处理,使用一段时间再看看,这个症状有没有严重。
蔡旺
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我的车正常热车怠速是900转,我前天换了火塞花后,冷车启动几分钟后怠速还是停留在1000转没下来,但是跑一圈之后就回到正常900转,这是什么回事?
根据你的描述,那发动机的水温没有达到正常的状态下,怠速在1000转这个是正常现象。只有水温达到正常的状态下之后,这个怠速才可以恢复到一个正常的转速的。这个你到时候可以具体的观察看一下。如果水温达到正常的话,发动机的转速。还是在1000转的话,还达不到这个900转。那就先把节气门清洗一下。这个和更换火花塞的关系不太大。冷车怠速高,挂挡会降下来,这个是正常现象。这个和火花塞没有关系的。节气门这个建议最好是拆下来清洗,清洗的干净彻底。
郑晓辉
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这两天早晨发动车老是在1500转然后等十分钟之后怠速下去!还是热一两分钟就可以走啊!
刘日森
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冷车启动后差不多三五分钟,风扇会高速转,怠速1200左右,跑个十几分钟,风扇就停了,怠速会降下来,堵车的时候,怠速有时候会高,风扇会转,风扇转的时候,下水管是凉的,正常后,两个水管都烫了
你那个风扇转的问题,我建议你先检查更换水温传感器,还有如果水温传感器有问题的话,它直接会影响到你怠速偏高
林同军
4.9
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每次启动怠速比较高 要等一两分钟才能降下来 启动倒车踩刹车抖动较大 有嗡嗡的声音 是否可以调怠速
你好,怠速U无法调节,这款车是电子节气门,怠速冷车,启动的时候本身就是偏高的,这个是发动机电脑程序控制的,这个是属于正常现象的。启动倒车抖动大这个主要和凉车是有直接的关系的,
高长振
4.9
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮
早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
陈立
4.9
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大众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶,几分钟怠速降到六百转众速腾怠速冷车怠速降下来的时候是八百转然后挂挡行驶,几分钟怠速降到六百转,,行驶在过一段时间又是八百转了,把车子熄火,再重新打火,又回到六百转,请问这是什么原因
清洗一下节气门做一个节气门匹配。
李晓宁
4.8
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