MG5刚发着车有点喘气 过10秒左右就没啦 怎么回事？

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我的560刚刚做了二次保养一周左右，没怎么开，今天晚上出去吃点饭开了十来分钟停到车位上发现后边碰水量有点多呀！怎么回事？

15款宝骏560 行驶10000公里 首保后过了一段时间出现怠速问题 就是行驶时间里程越长 怠速越低问题 10000公里时已经清理节气门 没有解决 具体行为是 刚启动车时 怠速是1200左右 过几秒钟怠速稳定在800 行驶个十几公里怠速降到750到700左右 行驶个几小时或是几百公里后怠速会降到600到650到700 就是会降到700以下 这是怎么回事

有了解汽车法拉电容的大师吗？装了到底有哪些效果？ 我的车装了一组7个2.7v2000F的串联。串联后实际容量240F左右。并联在电瓶两端，线用的是35平方的。断开电瓶试过仅电容可以插钥匙冷车正常着车，各功能正常。 但是打开大灯点火启动不管冷车还是热车还是会灭大灯，当时希望达到开大灯点火不灭灯的效果。失望， 不知道是不是车有保护都会关灯还是怎么的 ？ 现在发现装电容后的差别就是多媒体触控屏大多数时间不会因为点火启动熄灭。测试过当电压低于12.7V时冷车点火启动还是会熄灭一下多媒体触控屏。音响也没注意观察。 我相信保护电瓶可能有些用。电容整体漏电测过很小，基本2毫安之内。基本不会半个月不用电瓶电放完不能着车。但是网上说有加油门反应更迅速，怠速更稳定，省油等等的。问问懂车的大师们到底有没有这些？电对于发动机有这些影响吗？

我的宝骏560刚两个月，今天早上用车行驶时发现时速表和瞬时油耗表不工作，但行驶有6~7分钟这样又慢慢的工作正常，但也是时好时坏，这时我马上开车到4S店去检查，师傅怀疑是电源接头有松弛或者贴膜后有水接触到电源接头，就拆了主驾离合踏板左侧的两个电源护头和副驾右侧的一个电源接头用压缩空气吹了吹，然后又用电脑连接行车电脑来检查，没能查出什么故障，后我就开车去试了试，这时又一切正常，但我停车熄火两个小时后，我又行驶汽车，这时时速表和瞬时油耗麦又不工作，但行驶有7-8分钟后又正常！这个故障是怎么回事呀？

刚买10几天的车，档位不好挂。心情很不好。他们说给修。但是我想换车。该怎么办

2016年6月，我的车刚满一年，行驶10000公里，在内蒙古多伦县城南正常行驶中，从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废，当时强烈要求厂家给我更换发动机，因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善，防护措施有疏漏所致，并非我认为所致我是正常行驶，厂家也承认自己车辆防护质量存在问题，所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北，就同意了厂家大修，厂家从2016年6月一直修到2016年10月，历时四个月才把我的车修好，修好后本以为我和厂家从此相安无事，但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油，我找到当地服务站与厂家沟通后，厂家承认非认为所致，属于发动机自身质量问题，又免费给我做了第二次大修，这次历时三天，修好后提着的心终于放下了，毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油，不但漏机油还漏防冻液，厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修，我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次，大修了两次都没有排除安全隐患，凡事再一再二不再三，这次我强烈要求厂家给我更换发动机，我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机，厂家却以各种理由一拖再拖，为了我的消费权益和生命安全，我决定和厂家一搏到底，坚决要求厂家给我更换发动机，更换理由如下… 第一，我的车没有脱保，定期在厂家指定的服务站做保养。 第二，水箱进石头属于整车防护质量问题，并非我人为所致，我是正常行驶。 第三，机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示，属于厂家安全措施质量问题。 第四，我对车辆没有过任何加装或者改装，尤其是底护更是厂家原有配置，所以水箱进石头和我没有关系。 第五，厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题，我认为不是机器质量问题就是整车质量问题，不然也不会进石头，所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假，恳请第三方主持公道，监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次，我想请问，我要求厂家给我更换新的发动机合理吗

宝骏560AMT版凉车加油发动机抖动，火花塞机油刚换过。

您好，我的车是被4s店召回的，我们开着去的，昨天没经过我同意就把变速箱拆了，说是得换变速箱总成，并且还不给延保，我该怎么办。

我的宝骏560没过质保期出现问题了，怎么办？2017年之后就没去4S店保养过了

新款宝骏560，电子转向锁故障，一键启动不了，打不着火，怎么办？