你好!这个情况是典型的跑偏现象 ,需要检查胎压 更换损坏的减震器 减震器压力轴承 老化的下摆臂 转向拉杆 做四轮定位,
左轻右重除了检查上面这些之外还需要检查更换转向机 最和做四轮定位
如果两边减震弹簧有问题是否会出现这种情况呢?
是的 会出现跑偏
我换了减震器,方向机,这个问题依然未解决
轮胎只左右互换一下
轮胎磨损程度不一样,左右互换一下试试,然后做4轮定位
掉换轮胎也做过
四轮定位了吗
因提新车回来就有这个问题,是不是装配有问题?
什么车
四轮定位做了很多次,正常
吉利GX7
看一下轮胎的花纹是否一样 检查轮胎是否安装反了
师傅在哪
这里四S搞不定
唐山
如果调方向横拉杆有用吗
不能乱调 需要四轮定位
可换了很多家做的数据都不一样
底盘有松旷的地方吗
没有,
四轮定位不能解决跑偏还有的原因
1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。
3.前减振器弹簧疲软 失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀
4.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。需要检查更换 老化的转向拉杆球头、下摆臂胶套、稳定杆胶套
5.某个车轮分泵回位不良也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动
6.车架总体变形。两侧轴距相差过大,超出最大允许范围,可以通过卷尺来测量,如超出范围必须用校正台进行校正。
7.还有就是安装轮胎时,没有注意花纹方向,需要检查修复
这车已在两家四s店弄过,都搞不定,他们就说正常
这些是平时四轮定位时候不能排除时候需要注意的