无论凉车热车，每次着车1分钟左右，1缸缺火，检查油路电路都正常。
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姚庆

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2015-11-20 14:17:17

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检查下缸压

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邓月冬

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传奇gs4 车子刚发着的时候是正常的，过几分钟1缸就不喷油，检查线路都是好的

这个情况首先要检查一下缸压，另外一个方面很有可能是电脑板本身有问题。还有一个方面要用试灯测试一下喷油嘴本身的线路有没有问题。

陈杰

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宏光1.5换完气门以后出现，刚着车正常油门加速稳定至1500转左右至1分钟故障灯闪且1缸缺缸，灭火重新打火又正常是什么原因

您好，根据您车的问题，建议您检查喷油嘴，看下进气歧管，如果这些东西没问题的话，建议您检查气门间隙以及气门相关的问题

王成龙

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16年宝骏730 1.5排量，凉车启动怠速不稳，启动后1分钟左右就缺缸熄火，等再打火就得哄油，直到水温上来点就正常了，热车啥都正常，

主要检查水温传感器及其电路还有燃油压力

田磊

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众泰5008。3缸失火检查了火抡塞.缸压.点火线圈油嘴都正常.更换火花塞点火线位置也是3缸失火.车发动2分钟才失⋯热车重新启动待速也是1-2分钟3缸失火。

主要是检查一下是不是气门密封不好，气门上面的积碳还有活塞顶部积碳多了造成的燃烧不好，缺缸

陈启前

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6缸特拉卡3.5L正时皮带正常，点火正常，油路也正常:着车10分钟左右突然熄火，在打车不着，点火油路正常。过IO分钟又能打着。好像神精病。电脑查多故障是凸轮位置传感器。这传感器影响车熄火吗。

傅志超

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机油散热器损坏，导致机油变成乳白色，车主反正每次打着车车特别抖，电脑检测多缸失火，更换火花塞点火线圈，喷油嘴，分别都是1.4缸，现在每次打着车都会抖动，一分钟不到的样子就正常。熄火立刻打不会，等两分钟打着，还是抖。还是报4缸失火，多缸失火，进气门积碳

你这个现象，1,刚看到数据流两个空气流量的数据不同步，在这个情况，一个是空气流量传感器测量出来的数据，一个是电脑计算的数据流，在这两个不同步的情况下，电脑根据计算出来的数据进行喷油，可是实际进入的空气流量不一致，导致混合调笑存在异常，这种现象会导致1列1和4缸存在喷油嘴过多，所以先对进气进行漏气进行检测，热车后喷油重新进行计算调整后就没有明显抖动现象，数据流观察平稳值还是存在轻微不平稳状态！2，由于之前有过冷却液进入机油内部，可能导致电磁阀存在堵塞，导致正时提前退后存在偏差，这个可以先对 VANOs电磁阀进行清洗后试车

卢礼文

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13年路虎揽胜凉车怠速2500—3000转10秒钟左右恢复正常，故障码气缸列1气缸列2混合气过稀，蒸发排放系统泄漏检测泵控制电路过高检查了右侧废气阀馍片没有损坏

根据故障代码显示蒸发排放系统泄漏检测泵控制电路电压过高-无子类型信息注意：-FUEL_LEAK_PUMP电路-油箱泄漏诊断模块电路对电源短路油箱泄漏诊断模块故障参考电路图，检查油箱泄漏诊断模块电路是否对电源短路根据需要，检查并安装新的油箱泄漏诊断模块根据故障代码显示需要更换燃油油位传感器两个，检查一下进气管路是否泄露，清洗一下发动机缸内积碳，测量燃油压力是否过低，喷油嘴雾化情况是否正常，排气管是否泄露，油箱泄露泵或模块损坏需要更换

郑建华

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15哈弗H6手动，冷车启动多缸缺火，着车后1分钟左右开始抖动，显示多缸缺火，抖了一会就正常了。火花塞点火线圈油泵油滤喷油嘴都换过了，油嘴是半年前在售后换的。油轨里面有个铁片会自由活动的是否正常？

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前车辆多缸失火，建议重点排查一下发动机外围因素，向您说的外围因素都排除后，那就需要考虑油压是否正常，缸压是否正常，正式是否正常，逐一排查一下机械部分是否正常

李强

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冷车难启动着车后感觉缺缸热车后一切正常检测后曲轴位置传感器线路无信号 1缸失火多缸失火换传感器一段时间后又出现同样症状换水温传感器后缺缸检测 1缸失火多缸失火该怎么办

周仁礼

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