混合气过浓，主要有以下几个原因水温传感器的反馈信号不准确，空气流量反馈数值有偏差，喷油嘴出现滴漏，燃油压力过高，空燃比传感器反馈错误。
你从以上几点进行检查，并通过数据流进行判断。
![mechanic_avatar]()
你好，没有具体那里的
我只能告诉你思路，你让我说出故障的原因我没这个本事。
![mechanic_avatar]()
你好有没有数据流
![mechanic_avatar]()
正常的
没有数据流。
那你可以自己判断呀！或者和其他车辆进行对比。比如空燃比传感器可以通过主动测试，来进行判断。
![mechanic_avatar]()
会不会是氧传感器
![mechanic_avatar]()
亮发动机灯
故障原因多着呢兄弟。那你凭什么断定是氧传感器呢猜的吗？
可以做主动测试调节器喷油量观察氧传感器的反馈电压是否正确标准值，是3.29。
增大和减小之后其电压会作出反应。
观察其电压的变化，从而来判定氧传感器是否正常？
希望我的回答能够帮助您。
![mechanic_avatar]()
发动机怠速不稳，起步会冲
这个是故障表现你要通过故障代码去诊断。
要不你再看看吧，该说的我都说了希望我的回答能够帮助你。
你可以进行引导式测试呀！
![mechanic_avatar]()
嗯，是亮发动机灯
好的，要不您再看看吧，我先去答题了。
![mechanic_avatar]()
嗯谢谢
不客气。
![mechanic_avatar]()
你好能不能看一下是不是氧传感器问题
![mechanic_avatar]()
在线等急急急，谢谢师傅
