我是捷达车，早上打着火车子图图的发抖，还喘气，故障码亮了，检查说系统混合气过浓汽缸列，火花塞换了，高压线和油嘴弄了没事，节气门洗了，后氧传感器换了没事，大师谁尽力过这样事告诉我答案，
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#6年换证体检视力过不了# #etc没电了# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #改了led大灯后悔了# #车子打不着火了怎么办?# #车胎没气了怎么开去修车# #音响突然没声音了怎么回事# #驻车制动器故障灯亮了#

赵辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-11 07:46:45

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既然都已经说出是混合气过浓，那么这种情况应该看一下它的空气流量计是否存在问题

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师傅没，我的车故障码亮了，检测说系统混合气过浓汽缸列1这是啥病啊，火花塞也换了，高压线和油嘴也弄了，节气门也洗了，我把氧传感器也换了是后氧，我晕了晕晕呼呼

吴忠明

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大师们，我的捷达，故障码亮了，电脑检查是，是p大头的混合气过浓汽缸1，火花塞也换了油嘴和点火线圈也看了没事，节气门也清洗了，后养传感器也换了，这两天凉车早上打着火车子发抖，图图的，给我解答吧，求你们了

李明宏

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我的是06年的捷达，是上发车没有问题，下午发车就会放炮，怠速低还会熄火，车热一下就没事了。在这之前我洗过节气门，喷油嘴，进气压力传感器，换过火花塞。用解码器解没有故障。还有气油油压是2斤半，油压控制伐换过还是没有解决。

成智峰

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我这个车13款1.6白色自动新捷达目前67000公里，9月15换的新的火花塞和机油，冷却液，这两个月已经两次了每次加完油一直亮黄色故障灯清除了加完油还有，伴有加速无力顿挫，今天2018年10月28去修理厂，把92的油都抽了，换了95的油，然后清洗了节气门和喷油嘴，然后好了加速有力了，下午跑高速上了个厕所，启动又亮黄色故障灯了，下午电脑检测是前氧传感器有问题，当时没换，还有一件事，检查火花塞头发白，跟这个有关系吗现在的主要问题就是常亮故障灯如果更换原厂新捷达氧传感器需要多少钱求解答谢谢了

氧传感器如果有问题也是会影响车子的动力不足的，而且会亮故障灯，需要进行检修更换氧传感器，

石超

4.8

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各位师傅好，04年的捷达车，刚开始车辆打着有点抖，清洗完节气门后就打不着了，于是很换了新节气门，结果还是一样，后有检测油压过低，经诊断更换油泵及油泵控制器，打车还是一样，没办法又更换火花塞，车辆能够打着，没过几天客户要求彻底清洗进气支管，洗完后车辆又无法着车，经检查，缸线无火，索性更换缸压线及点火线圈，结果还是打不着车，接着检查线路，良好，检查油压都够就是喷油嘴不喷油，没办法处理打铁线，及线路，保险，都良好，于是更换电脑版，曲轴位置传感器，结果还是打不着车，请教各位师傅给个答案是什么原因

认证技师

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麻烦师父对下面症状进行判断：04年捷达，汽车加速无力，一开始是一二档起来后排气管放炮，清洗节气门，喷油嘴，更换油管，滤芯后，不放炮了，依然无力，然后火花塞，高压线，点火线圈更换，油压正常，依然无力，修车师父说让去电路，到了电路，查一个是一缸列什么过稀，一个是氧传感器故障，更换了氧传感器和三元催化后依然无力，故障码没了。然后去机修，更换了离合器四件套，依然无力，现在是不定时的放炮，声音不大了，不知道是什么问题了，水温表正常，到温度风扇转，请问师父还能是什么问题，能想到的都说出来，修好有重谢！

汪帆

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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2011年捷达前卫跑了7万公里车没大伤刚买的二手车买回来的时候没油了在附近一个加油站加的油后来车子就开始缺缸之前问过车主说没有过不知道是不是糊弄我后来我就找人修清理节气门火花塞喷油嘴换了高压线高压包汽油滤可是还这样然后师傅告诉我说加点好油冲一冲可是还是没解决就是不管几档给油就会一顿一顿的然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声说是回火声音然后也检查了节气门线路没有问题我现在很闹心下一步到底该怎么办？跟碳罐有关系吗师傅说碳罐不行了还有三通？还是气压？求大师解答

周彪

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我的爱车是05款捷达早上凉车打火突突严重就熄火了热车后没有这毛病平时开急加速突突为了找这毛病我换了不少件了什么高压线啊供油泵啊汽油滤啊电脑啊洗油嘴子火花塞啊还有个水三通上的传感器什塞啊我都换了还有这毛病啊，就剩气门座圈和节气门没换了…………请大师指教啊…………跪求啊

姜照来

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10年入手的五阀捷达王，入手的时候跑了21万公里，现在跑了30万了，在去年的时候出现油耗高，更换了高压线，火花塞，氧传感器，油耗下来点了，原先是200元汽油就能跑200公里。现在是200元能跑330，综合路况，市内100公里长途200多，节气门和喷油嘴都清洗了，现在就剩下空气流量计和三元催化没换了，修理厂都换过好几家了，用电脑连什么故障码都没有，修理厂的师傅都整不会了，就说老车就这样了，求高手指点下，谢谢了。发表答案

陈爱军

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