13年底的车现在3.5w公里一直有一个问题停车稍微久一点特别是停在有一点上坡地方启动第一次很难打着重新开钥匙泵油再打就行有时要打几次才行人多打不着尴尬
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姜志恒

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-05 21:25:39

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这应该是汽油泵泄压导致的建议你换汽滤看看还不行就得换油泵啦

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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决

12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！

李文俊

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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悦翔v3，15款，今天开了十公里左右的路程，车停了半个小时，之后再来开一直打不着火，有启动的声音，就是不着火，连续打了好几次都不行，最后我把钥匙拧到打火开关停留了五秒左右才着了，第一次遇到这种情况，怎么回事，车算是新车吧，才跑了一千五，然后晚上又遇到一次，同样，点火开关停留了五秒左右才着

蒙日样

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悦翔v3，15款，今天开了十公里左右的路程，车停了半个小时，之后再来开一直打不着火，有启动的声音，就是不着火，连续打了好几次都不行，最后我把钥匙拧到打火开关停留了五秒左右才着了，第一次遇到这种情况，怎么回事，车算是新车吧，才跑了一千五，然后晚上又遇到一次，同样，点火开关停留了五秒左右才着

王挚

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悦翔v3！15款！今天开了十公里左右的路程，车停了半个小时，之后再来开一直打不着火，有启动的声音，就是不着火，连续打了好几次都不行，最后我把钥匙拧到打火开关停留了五秒左右才着了，第一次遇到这种情况，怎么回事，车算是新车吧，才跑了一千五，

陈启前

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开的是众泰Z300.17年底买的，行驶了30000公里。刚开始2-3千公里时偶尔打不着火，要反复遥控要匙锁车再开锁，然后再次打火成功，这个问题一直持续了一年多。最近问题严重了，反复遥控锁车，开锁也打不着火。要把防盗锁上坐车上强行打火才行，而且要来回好几次。坐在车上打火时防盗报警不停，打着火后再按开锁。请各位大神帮我解答

客户描述的很详细，现象也比较简单，就是防盗模块接受不到钥匙信号，所以需要检查钥匙是否损坏，防盗模块是否接触不良，如果都正常，就匹配要防盗就行了

赵言

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你好，这台悦纳车出问题有几个月了，有时停在那里，第二天去开就难打火了，打一二十次才着，有时好打，一次就着。前几天把车停在那，去开时就打不着了，后干脆去吃饭，再去开又打着了，昨天早上又一次打着了，后开去修理厂检查，停车后再也打不着车。第一次电脑查码检测，故障码是p1693发射器未登录（初始密码），后用解码器输密码，有人说是车架号后六位。故输入后，钥匙防盗糸统锁止，现如何解除，匹配

如果是钥匙坏掉的话，只能换新的钥匙，重新匹配才可以解决，如果是数据丢失的话，也得重新匹配才可以恢复数据重新写入

李渊

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别克凯越13款，开了3年半，10万公里，现在每天第一次启动车子比较费劲，钥匙要打在点火开关2秒种左右才能启动车子，之后再启动就没事了。16年汽车电池出现过一次打不着火的情况，搭电后正常，17年出又出现过一次，6月份又有一次打不着火情况，还是搭电。我想请问这两个问题是同一个问题吗？电池有问题吗？谢谢🙏🙏🙏

这种情况是汽油泵泄压造成的，换个汽油泵就好了

续东东

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11款索兰托2.4. 13万公里，，，出现问题：车子停放1个小时以上，很难启动，要打两次。。第二就正常启动了。。电瓶没事燃油压力阀刚换的要是加满油，停长时间没事，正常打火停几个小时，就不行了，，现在我一直是先启动一下立马关死，在启动一下，就着了

根据你描述的问题，导致这种情况原因，有可能是，如果说。当您多开几下电源或者是。启动一下马达，然后再打的话就能打着火的话，那么这种情况。有可能是。汽油泵内部泄压器油泵油压力不够所导致，这种情况的话。建议您让维修人员检查一下汽油泵有压力。还有可能是，内部密封圈长时间老化，导致泄压密封不良。这种情况的话，建议您更换新的汽油泵总成试试看，汽油泵的寿命在8~10万公里左右。如果说汽油泵更换了还不行的话。那么这种情况您最好是再让维修人员检查一下，继电器当继电器内部的触点接触不良也会存在这种情况。这种情况的话，最好是让维修人员重新更换一个继电器试一下。

王凯

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11年的英朗GT,1.6排量，手动挡，行驶13万公里，现在早上冷车启动连续打十多秒着不了火，非要把钥匙关掉然后再打马上就能着，这两天发现白天停一两个小时再启动也是的也要连续打几秒才能启动或者关掉钥匙二次打火才能启动，怀疑过油泵启动前把钥匙打开关掉几次然后再启动还是不行，想问问是什么原因

杨阳

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