带中央差速锁，说它没差速锁的人都是外行，包括不少汽车技师在内。它的差速锁和中央差速器是一个部件，是机械里最巧妙的托森差速器，利用蜗杆和蜗轮单向专递动力，及从涡轮到蜗杆不可逆传递性的原理发明的，有点复杂哦！
特点是可以实现差速，如果前后出现打滑自动锁死，相当于中央差速锁，反应比电子中央差速锁快，而且结构简单，可靠耐用。
不需要中央差速锁的传感器，电线，控制模块和步进电机，所以故障率极低。
我们常说的差速锁指的是中央差速锁，它的结构复杂，反应慢，毛病多，路虎发四经过升级，使用了托森差速器，中央差速器和中央差速锁是一体的，而且是纯机械的，是自感应的，所以人就不用参与管理，也就没有了岩石攀爬模式，这个模式是车辆默认的，时刻都有该模式，因为托森差速器是自己感应的。.
.托森差速器在奥迪车上用的多，个人观点，路虎借鉴它的，所以放心的买，如果我有钱，我只买它，其他车都没它好，我是路虎捷豹技师，很了解路虎车。
托森差速器装在分动箱内，前段时间很多客户在法庭上起诉路虎发四没有中央差速锁，让人笑掉大牙，一群土豪技术盲，待会给你发一张托森差速器的图片！
这就是托森差速器，中央差速锁和差速器是一体的。待会给发张我们常说的中央差速锁，严格的说是电子中央差速锁，发四淘汰了它
方便给电话联系不？感激涕零
没找到合适的电子中央差速锁的图片，这个是后桥差速器的差速锁，和中央差速锁原理一样，结构相似，中间的那个园盘式多片结构就是中央差速锁，靠电机挤压驱动，让盘子和片子结合，产生摩擦力，锁成一体。实际上是一个电子离合器，如果电机松开就是断开前后传动轴，如果电机是他们结合，就把前后轴锁死成一根轴。我的是一八七四二九五三一八三，这个诊断平台是不允许我留给你的，要保密。
发的这些太专业，我们也不懂得，我还没有买车，只是销售介绍的。但是我问了很多 人都说不带中央差速锁。如果是一体的，怎么现在中规的车还加越野包加中差和后差锁车
给你说吧，他们的话不可信，中规的车，也是和美规的地盘一样的。现在都没有电子中央差速锁和后差锁，已经不需要后差速锁了，那个车轮打滑ABS就用刹车把那个车轮刹死，让力量分到不打滑的车轮上，就相当于后差速锁，少了这个部件增加了可靠性。给你说吧，买车的人十个里面九个不是技师出身，他们知道车的配置，却不知道原理，也不愿意去学习原理，原理太复杂。我们是技师，必须要懂，要不怎么修车！
如果你问他们有没有中央差速锁，他们都会说没有，第一是车辆资料上没说有，它是暗含的。如果写在配置标牌里，客户又会说骗人
其二他们根本就不知道该车有自锁功能，都会告诉你没有，如果你遇到一个技师出身的销售，还必须是内行，才会告诉你这些
那厂家怎么还要给钱加装，现在又那么多人维权。
不懂呗！客户不懂，销售不懂，再加上销售骗人呗！
电子中央差速锁和后桥电子差速锁，只有发现三和老发现四上有，目前我还没见过美规和中规发四带电子中央差速锁的
我能告诉你的就这些了，主要是技术上的。
感谢了，我刚才网上看视频，美规车也没有带锁的那些按键。但是这个车确实触摸屏幕位置不能点那个锁的图标的
我不能亲手去驾驶和尝试，如果可以，我可以给你答案。可以明确的是现在的发四不带电子中央差速锁，但带了托森差速器暗含差速锁
刚才打你电话，无法接通
哦！你深圳的手机是吧
请问贾师傅，发现四美规的需要贴膜吗？ 4S店一般贴膜多少钱
需要。膜贴上不刺眼，驾驶安全！价格我不知道，我得到装潢部问一下，今天不行，他们不上班。我也没他们电话！
如果可以帮忙问下贴什么膜好点
目前最好的膜是以色列的冷兵器，价格明天告诉你
主要是想贴防爆膜。网上有人说贴膜后视觉不好。会有这样的原因吗？
帮忙问下你们那边多少钱？我刚才问这个膜，我们这边全车1.3W
贾师傅有微信吗？
j309327826
j309327823
