不到八千公里的凯越二宝还没做！开空调没有异味！开冷风总有一种潮湿发霉的异味！空调滤芯拆开看过了还没什么问题！到底咋回事？忘大师解答

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我的别克凯越车.11年12月份买的。现在7万5千公里了。今天开车跑了一个小时才发现我空调有问题，就是刚开始开Ac有冷风，很正常、开了差不多半小时就感觉不到风了、就算把风量开到最大也没风，我停车熄火休息了半个小时（实在是热的不行）发现地上好多水.一直在滴水...半小时后启动开空调一切又正常.开了半小时又没风了。 回家我上网查了下网上说可能是空调膨胀阀需要换，请问是这么回事吗？还有就是凯越车换这个东西麻烦吗？

各位大师好：07年别克凯越水箱风扇车速超过100公里时速开始转，不停的转看水温不表指针正常，水温不升也不降，车停下后发动机温度下降了后在打着车时小箱风扇还转，就是发动机温度还没有上升到开风扇时水箱风扇就转，如果早上开车时时速不超过100公里时速就没有这种現象看水温表指还是正常的，另外我这个车因为水湿过高换过两次节温器没有解决问题，就把节温器给拆去了，节温器是和发动机进水口一体的那种，请问各位大师这是什么问题?

你好老师！08年别克凯越1.6的，跑了将近9万公里，打开空调后起步加油时发动机发出很大声音（这种声音和不开空调时完全不同）特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转，怎么办？到底重点要检查什么？要换什么？附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源，烦！

本车09年别克凯越。前段时间五一去山西才发现空调问题。空调刚开启一切正常。冷风也可以，持续1小时以上2小时以内。具体时间没卡点，就不出风了，好像不是一下不出风而是慢慢的一点一点没风。把空调档位开关开到顶。只听见风机呜呜的风声，出风口就是没有风，只有一点凉气。同时发现副驾驶左脚位置有些水，在服务区停留10分钟地上很多水看到是从空调排水管出来的。我接着上路开空调就正常了。反复这样过一会又不行了。不出风了。关一会再开就又好了。以为管道堵了。就去师傅哪里清理了。管道。换了佛。，，车不怎么开，前几天回老家来了一半路又出现不出风了。开了大概1个半小时，关了一会就又好了。管道没堵。佛新换的，请问到底怎么回事。去朋友修车师傅哪里问说他以前遇见过类似的问题，说是压缩机的压力阀坏了他修不了早找专业修空调的，请问我这个到底哪里的问题。。……在线等回复，

07年的凯越 ，行驶六万多公里，近几天听到车的声音很大。今天到汽修厂维修，发现发动机前面的那两个风扇一直在高速运转， 每次发动车二三秒后 风扇就开始高速转动了， 没开空调，水箱不缺水，水温表显示正常，节温器换了也这样。最后修车师傅拆下电脑，再按上后发动车，正常了。回来后总觉得不正常啊，肯定有故障，怕过几天又这样了，请高手解答到底什么原因啊。

11年10月份买的凯越，目前以开58000公里，换火花塞到底是换哪款的，11款和12款一样吗？还有离合油和刹车油是同一个吗？还有变速箱油等总共要换几个油，空调制冷效果变差是什么原因，怠速是抖动厉害动力变差123挡松油门时顿挫感很强，冷车发动时老是发动无力，有几次发动了突突几下熄火了，等第二次发动就好了。是什么原因，是否积碳过多，怎么清除积碳效果好又不上伤车特别是喷油嘴燃烧室，节气门我一般是拆洗的，那两个怕拆洗不好，最近感觉动力实在太肉了，空调也没什么劲。忘各位大神解惑。

2013款别克凯越，目前已经行驶了40000公里，六月份换过变速箱油，换完变速箱油后，换挡平顺，油耗直接从十一个降到九个。但是没过多久，好像换挡也变成原来的样子，有点生涩有点不平滑，油耗开空调12个多，跑到一家汽修店，师傅用行车电脑检测，发动机，无任何问题，让我换成97的油试试，结果试了之后，依旧不行，换了一家，把节气门拆下来洗了，师傅说，我这车油门是电子的，不是拉线的，所以不存在油门的问题，离合器，现在才行驶四万公里，也不存在坏的可能，并且试车的时候也没试出离合器有问题，其他的问题也没找出来。节气门清洗后，油门轻了一点，但换挡个人感觉还是不够平顺，怠速也是抖动（没有开空调和吹风的情况下），油耗依旧是11个油（97汽油），请问大师，我这种情况，问题到底出现在哪里？

大师你好！我的车是别克凯越，年前大修发动机了 修理原因是 顶缸了 一缸顶了 换的配件都是 缸盖 气门那一套都换了 活塞四个都换了 一缸的连杆换了 当时装好发动有哒哒的声音 比较大 响了一会就把车灭了 之后就没那个哒哒的声音了 跑完磨合气三千公里 发现机油到标尺最底部 刚接触到标尺 今天让修理工拆开一看 发现刚拉了 缸盖活塞上有印记 积碳也比较多 一 请问烧机油是怎么回事 二 请问印记是怎么回事 三 请问拉缸是什么原因 四 是配件还是装配的问题 求大师解答 谢谢！

凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐！大家好，我是2015年12月提的车，车子是15年10月份生产的，因为家在乡下，每天都要开乡下路，今年大概5月份开始，过坑洼不平路面，或者减速带，左前轮会有“呯呯呯”的声音，像金属片碰撞发出的声音，感觉哪里松掉了，听着挺揪心的，感觉车子都要散架了，由于正好6月份买房，这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显，声音很响，现在天气冷了，声音轻了很多，但是还是有的，10月份的时候，正好有空，去4S店看了下，说是刹车盘那里有石子，已经帮我取出了，让我开开试试看，当时感觉蛮好，开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧，天气转晴了，在乡下开的时候，又有了，特别是连续坑洼路段，乡下的路都是水泥路，但是经常有钢管车开过，路面这里补一块，那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店，但是第二天是阴雨天气，4S的修车师傅坐在我旁边，到外面兜了几圈，很神奇的，声音几乎没了，有还是有，但是很小很小。最后，修车师傅说查不出，把我的悬架螺丝送了再紧一下，让我试试。。。天晴了，开在路上，那声音还是有的，听着真揪心，选了个天晴的日子，还是星期天，再去4S店，换了个修车师傅，还是外面去兜了一圈，感觉老天在玩我，这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后，修车师傅给我解释说是顶胶的原因，说是凯越的通病（反正我是不信），他把引擎盖翻起来，顶胶最上面的2个地方，涂了点黄油，让我再试试，心里揪心的很啊。。。回来的路上，不知道是心理原因还是什么，声音小了很多，到了月底吧，揪心的事情又来了，我在上班路上，发现自己的方向盘放正，车子往右边逃的，第二天去4S！店，让他们弄了下，方向往左边打死，拧右边轮胎的螺丝，往右边打死，拧左边的螺丝，我说做个四轮定位吧，修车师傅说不用（其实我感觉是他们不愿意做，因为新车一年没到，他们白弄的）。我放心不下，还是外面去做个四轮定位吧，机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响，也让他们看看（4S弄的真让我揪心），结果他们也检查不出什么问题，去试车嘛，开在市区，异响本来就小，旁边再坐个人，异响没了。。。 最后总结一下，顶胶，外面的人检查过了，说是没有间隙，正常的，底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段，左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音，但是！这种情况，在下雨的时候，就没有，副驾驶坐个人，也没有，开在市区（水泥路一块块分割开来的地方），左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音，在乡下，异响出现的比较多。。。 各位车友，你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。

凯越1.6手动挡 发动机温度显示表在行驶过程中要好长一段时间才会动，有时候至少十分钟以上。 有时候本身问题比较高发动机自检的时候冷却液温度表也不动。这样有时候发动机一打开.在没有开空调的情况下风扇也会启动。请问这是哪里出现问题了？ 在天气热的时候有时候启动困难，就算打起火了怠速也很低稍微加点油上来，怠速也很正常了 。出现这种启动困难的情况一般是从外面回来，此时发动机温度很高，短途行驶频繁启动会出现打不着火的情况？请教各位大师到底是哪里出现问题了该怎么解决。谢谢