我的车，前几天做过四轮定位，师傅说，后轮有偏差，但是问题不大。所以没有修。但是最近开车总感觉车在不平的地方，摇的厉害（比以前厉害）而且，我今天用自己的充气泵测了胎压，发现有偏差的胎压是42，其他是40，这样对有安全隐患吗
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#前后轮胎不同品牌可以吗# #卡钳罩有安全隐患吗# #后视偏差# #四轮定位有什么用# #快充对电池有伤害吗# #白色车漆是最差的漆吗# #胎压2.8是不是高了# #长安是今天的哪个地方# #隐形车衣对车漆的害处# #高铁上有充电的地方吗#

张小定

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-22 22:35:24

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气压打到30吧

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那现在去放气吗

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对的

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汽车左前轮胎前几天扎了，补了胎之后发现向右跑偏比以前更严重了方向盘还自动往右转，开车很累，于是做了四轮定位，做完之后手动将方向盘扶正后是不会跑偏的，但是方向盘还是自动往右转动，师傅把我的前轮左右调换了一下，结果方向盘好了，但是汽车向左跑偏，最后四轮定位给出的结论是补胎的轮胎安装反了，导致跑舵，去补轮胎的地方，轮胎师傅说跟正反没有关系也不是单向轮胎，现在问题也没有解决，方向盘就是自己往右转，在城市里开的时候还要精神集中的害怕撞向花池，不敢想上高速是什么样，请问大神们这是什么情况？应该怎么处理？

根据描述，可以将前后轮胎对调，然后再检查转向柱以及底盘螺丝有没有松现象。

陈新安

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速腾汽车下雨天行车胎壁在雨水里不知道蹭到什么东西刮了一个大口子，都是左侧前后轮两个轮胎直接爆胎了，都报废了。第二天去汽修店换轮胎，没有原装尺寸的，轮胎型号本来是205/55/R16.但是换了两个旧的轮胎型号为205/60/R16.修车师傅让把这两个轮胎全放在了后轮。这样不知道对车有没有伤害。不过最近开车，感觉直行的时候，方向盘稍微向左偏一点点。也不知道是心里作用还是真偏了。今天胎压报警也亮起了灯，我去检查胎压，也没事，但是那个胎压提示灯还是一直亮着。

做四轮定位，更换后面两条轮胎

黄鑫

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之前因为方向盘很重，高速发飘车身摇晃等，做过很多次定位，每次做感觉都不一样，有时候做完方向盘轻了，但是开没几天又重了。最后这次定位更奇怪，我自己开车的时候方向盘是正的，满载的时候直接方向盘歪左边了，而且速度开快晃动更明显，特别是路边有类似于起伏路面的时候，车晃得厉害，现在感觉胎噪也比以前大了很大，我是原车米其林轮胎。请问师傅这是哪里出问题了，

车主询问两个问题，一个是方向重发飘，另一个是胎噪大，已经多次做四轮定位，据了解原车的米其林轮胎，后面磨损差不多了，我建议把后面两个轮胎换新的放到前轮，前轮胎放到后面，重新检查底盘件，如果有松矿的地方就换掉，重点是下肢臂，减震和方向拉杆，如果都没有问题找个好的店做四轮定位就行

刘松松

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您好各位老师，14年帕萨特，我的车子从三万公里以后噪音好大，于之前明显不一样。后轮胎换到前面，高速方向盘抖动厉害，就立马做了动平衡，现在稍微好一点，当时看了数据好像偏差都20了，四轮定位也做了。但是还是有噪音。请问会不会是轮胎有问题？去米其林轮胎店做的动平衡以及四轮，里面的老板说我邓禄普轮胎差，说什么吃胎，但是我自己看没有特别明显。目前就没有其他办法解决吗？声音太吵了，如果换轮胎能解决，是否可以先换两个米其林，车上四个轮胎品牌不一样会有影响吗？谢谢。

杨涛

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本人15年帕萨特御尊版，行驶了6万公里了，轮胎其实还可以跑，考虑到安全问题了，还是去驰佳换了4个米其林轮胎，没有换之前我的车从来没有出现过胎压报警，刚换了第二天就提示胎压报警，去检修，结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测，又过了大概10天左右，开了600公里左右，又提示胎压,结果今天去检查，故障码显示说我的ABS泵坏了，我心里是有想法的，会不会和换胎有关系呢，还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好，要换新的，而且几大千，我就想问下各位大师傅，真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了，求教。再者ABS泵只能换新不能修？

你这个竟然是开了600公里，胎压又报警了，你得先检查一下轮胎是不是又漏气，是不是扎钉子了，钢圈边缘是否漏气，导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话，那可能轮速传感器损坏了，或者ABS泵损坏。

邱自军

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我的新车开了4000公里的时候发现方向偏左，去4S店首保时，他们说是我的心里作用。1万公里二保时，我拿到一个大型汽修厂保养，维修师傅一开我车就说方向有问题。然后四轮定位，发现前轮左右轮胎相差40。都以为是被撞过，但检查时，没有撞击痕迹，和修理痕迹。这是什么原因引起的啊？新车不是三万公里不会出现四轮跑偏吗？

白健

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二手09年悦翔1.5at，目前6万公里，刚到手时松开方向盘方向车会很轻微左跑偏，就换了4条新胎顺便做了动平衡和四轮定位，米其林轮胎店做的，但是维修工说是往右偏，然后看他调了右前悬挂的什么地方，拿活动扳手拧了几下，全程不到10分钟结束，开走后发现松开方向盘，方向盘会自动左偏一点点，几度吧，然后，向左打方向非常容易，但是基本不会回正，向右打方向比较费力，也不太会自动回正，但是比左边好很多，昨天去修理厂换了转向油，修理厂的开出去一会儿，回来说车的左减震有问题要拆减震，现在纠结到底是车的悬挂有问题还是说那次四轮定位没做好？要不要先修一下减震再去做个四轮定位，还是先去做个四轮定位再过来看看是不是减震的问题？那家米其林的店感觉不是很专业，我让他给四个胎充气2.5，结果全给我充成2.7，我看了他的表显示2.7问他怎么是2.7，那人告诉我，22.7就是2.5，后来去修理厂换油，帮我充起的时候，问我干嘛冲这么高全都是2.7。顺便问下搭铁线有用吗？

你重新换一家修理厂。先把价格谈好了，在更换，不然又要被坑

陈启前

4.9

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我的车是林肯mkc两驱尊雅，车开了两万公里了，之前都很舒服开起来，之前后轮扎过好几次胎，然后就换了两个同型号的轮胎，把新胎放到前轮，原来前轮的胎放到了后轮，然后开起来发现没有以前稳了，方向盘能明显感觉到前轮在震动，检查了胎压左前250kpa，右前235kpa然后这车规定标准胎压是240！我觉得相差不多不应该震动这么明显啊，动平衡也做了，而且我的方向盘不抖，就是感觉震动比以前厉害了！两个轮胎都是新胎，但是生产日期不是太好，4s给换的都是15年底的轮胎，麻烦老师们给分析一下大概是什么原因，我应该从哪里入手检查！感谢🙏

车身抖动问题，建议调换轮胎，试车仍然抖动，检查悬挂系统。轮胎一般购买生产日期近的。

盛兆民

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刚提的野马t70.刚刚上路发现跑偏，我要求换车，店方说，上了临牌，和保险，所以不能换车，只能维修，我刚提的，一上路就这样。最后还是去维修，做了4轮定位，检查胎压，量了前速，还是没有用，4s店又说是什么参数没设置好，调了好久，终于好一点了，但是还是有点跑偏，我今天又去找他们，维修工人说这没办法了，只能这样了，我觉得这不是坑人吗，还请问大师能有什么解决办法？

周汉双

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右前角横向碰撞事故修复后，前纵梁稍微校正了一下，2厘米左右偏差，4s说未伤到悬挂，所以未做四轮定位。开了两天后，发现方向盘无法完全回正，总差一点点，有点皱，总觉得不如以前灵活。尤其是调头的时候，原来是很顺滑的自己回正，现在是回一点停顿一下，再回一点，再停顿一下，到最终也不是完全正，需要手调，是不是方向机损坏了？我感觉基本不跑偏，只要方向打正，基本不偏，但是撒开方向盘就有一点点歪了。修好后我发现前脸有些缝隙还是不能做到左右对称，4S师傅说，这点校正不值得大动干戈，校正的地方太多了会影响车架刚性，这是真的么？

我建议仔细检查底盘和做四轮定位，

王平

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