车辆有事加油的时候，前面会有异响，偶尔倒车打方向的时候会有嘎咚的响声，高速110的时候感觉就有点飘，以前没感觉，偶尔刹车停的时候也有嘎咚的响声，不管夏天还是冬天，洗完车第二天起步很难胖车动，还早使劲离合配合大油门，最后嘎咚一声才走，有时候二挡挂一档不好挂，倒挡有时候也要挂几次才上，这样种种问题去4s无数次，但都说正常，没问题
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#92的车加95的油有什么影响# #买车一般什么时候最便宜# #买车什么时候最便宜# #养路费什么时候取消的# #新车油耗高什么时候能正常# #明锐什么时候上市的# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #汽油车什么时候停止使用# #汽车什么时候发明的# #高速什么时候免费#

邓绍全

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2016-05-12 06:30:28

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朋友你好。检查转向球头和下臂球头是否松旷？检查减振和顶胶，检查手刹回位情况。检查一下离合，否则调整离合，希望对你有所帮助。

相似问题

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王洪飞

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荀洪镇

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防冻液漏掉，冲缸，换了缸垫，磨了缸盖，维修完毕，在维修之前，车辆可行驶，一切正常，现在维修后，反而出现新问题，发动机比以前抖动厉害一些，冷车怠速正常，热车后，轻轻加油到1500转以下，稳住油门，发动机转速会一上一下一直波动，波动到位400转速左右，原地空挡加大油到高转速，然后松掉油门，发动机会熄火，偶尔不熄火，也会掉到200再弹回来，油门在低转速会反应比较迟钝些，行驶试车，总体感觉车的力量减小，起步无力容易熄火，一档和二档会有一冲一冲的感觉，高档有时感觉油门有时候踩一节都没有反应，行驶中特别是高转速的时候甩空挡，容易熄火，总体感觉车尽量变小，排气管稍微有点图图，维修以前没这问题，怎么维修以后出现这问题，会不会是维修中造成！

邹俊锋

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防冻液漏掉，导致高温，冲了汽缸床，但是车还能开，在一个汽修店修，换了汽缸床垫，缸盖磨了一下，然后装上，在装的时候，师傅在发动机各个密封的地方打了密封胶，装上后，本应该修好了，但是现在试车，发现又出了新问题，怠速的时候感觉有点抖动，轻微加油到1400--1500转速的时候，发动机转速是一直一上一下的，波动范围大概400转，在1300到1700转一直上下波动，跟不上油，高速的时候没有这个情况，测缸压，基本上都在10到12个压，但是这个压力起来的慢，要哒哒哒的点火3到4下才起来，点一下起来一点，最后达到10到12个压，挨个拔下其中一个点火线圈时，发动机抖动不明显，只有轻微抖动。师傅说试车感觉起步这些没力，请问各位师傅们，这是怎么回事？应该怎么去查原因，怎么解决？谢谢各位师傅

史刚

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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！

拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞

汪帆

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福美来T版巴西宝马发动机ECVT，怠速9500到9800，停车怠速震动大，低速的时候感觉转速上去了但车速上不来，上两千转的时候只有四十码，再继续走一段时间2000转可以达到50码，平常自动挡的车子两千转可以达到七十公里左右。感觉在0到六七十公里之间车子上速度特别慢，发动机像很有劲但是传动好像上不来，特别是在50码以内，然后上了六七十公里松开油门让他自己滑档，正常的车子还会快速惯性前冲，同时发动机的转速会快速降下来到1100-1200转左右，，正常的自动波箱都是速度是很缓慢的下降，但是转速会快速从两千多钻回落到1200左右，而这台车你一松油门就感觉快速的自行降档了，滑行这距离明显比大多数车要短很多，并且这个时候的转速还是很高的，下降的速度很慢，就感觉滑档的时候也在用很多油，以上综合的结果就是造成车子油耗很大。市区加95要14升油，按照我的驾驶习惯与技术，应该油耗在7-8个油之间，这个车我是刚刚买的二手车，原车主07年买的走了只有10万公里，中短途，区市都跑，市区上下班只有3公里路程，平时用10W40长城矿物质油6年前换过火花塞，和美孚冷却液，我入于第一步清理气门，积炭很厚，己拆洗干净，并起动后用化油器喷进气进行了初步清洗，起效不大。下一步准备换火花塞，清理三元催化，是否要检查怠慢马达？，氧传感器？，后来用小型OBD检测出三大故障系统，点火控制系统异常，冷却控制系统异常，燃油及空气系统异常，外加三个故障码P1661 P1656 P0705 {变速器档位传感器A电路（PRNDL输入） }，感觉不像进档打滑，因为它每个单位都能上去，（并不像有的车档位到了三档上不去了，然后快到3000转还上不了60公里）我个人感觉倒像是前进时换太迟缓太慢，特别是低档。而松开油门滑档的时候又降档太快，，整个行车过程就是转速太高。总体感觉好像不是简单的机油太差，积碳太多的简单问题，求大师找到真正的原因！因为用排除法工作量太大，135002 11742，

孙伟

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故障现象：把车开到大约80~90km/h的时候，hold灯闪烁发动机故障灯亮起，行车无明显异常，至修理厂调出故障码 P0741 扭力变换接合器电磁阀控制线路电压值不正确或卡在全关位置 P0771 换档电磁阀E组电压值不正确或不通电（卡在全关位置）经过检查，变速箱油不缺，颜色、气味都正常。消去故障码后，再次去试车，到大约80公里时速时候，hold灯再次亮起，没带电脑，但是凭感觉判断车此时已没有四档锁止，但这次继续开到120时速，发动机故障灯也没亮。此时，从N进D，大约要2秒钟左右，车才有反映向前走。（可能是进入了某种保护模式）回到修理厂，这次只剩下了P0741故障码，怠速状态下看了一下数据流，发现以下问题： 1，变速箱油温93度，几个换挡电磁阀正常。 2，由于当时没人帮忙，没有接着检测仪出去试车。再次消掉故障码，此时注意到N进D，不需要2秒了，大约1秒左右走车，基本正常。这问题怎么修，如果不修能不能这样开？

王彦杰

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行驶过程中，碰到堵车经过两三次起步，空挡带速就会自己升高到2000多转甚至三千转，挂档后会将带速拉下来，但是不踩油门还会自己上升转速，摘当后瞬间提高转速不下，节气门很干净，请高手指点是什么问题。

郑晓辉

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福美来三代13年手动风尚版！最近不踩油门起步起不来转速下降！冷车怠速高时好点热车必须点油门才能起步！以前不这样！还有以前2千转的时候就能100迈现在得2500多转才一百迈，加速明显不给力了！望高人解答！

高长振

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问：我的车刚起步后一直抖为什么？转速也在1500转！路也平！今天有一伙儿时间车里一阵子热气！什么情况？

史刚

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