空调水出的很多，就是制冷效果不好,开空调的时候怠速有时会很高3000转。
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宋耀飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-05 21:28:50

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此车原车不带空调滤芯不知您加装没有如果没有加装很有可能是蒸发箱够脏堵了

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翼神空调怠速的时候不制冷，怠速时轰油门会制冷，正常行驶时空调效果也很好

林俊满

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您好...我的车空调怠速制冷没有效果..开起来就有点效果..测试了空调低压偏高..高压几乎正常....加踩油门低压才会回落..请问这是压缩机问题还是膨胀阀的问题！

您好...根据您的描述，我的车空调怠速制冷没有效果..开起来就有点效果..测试了空调低压偏高..高压几乎正常....加踩油门低压才会回落..。这就是压缩机问题，建议压缩机和膨胀阀一起更换

刘文强

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我是六代雅阁哦，前段时间天气冷冷车的时候怠速很好啊，开一段路没开空调停红灯的时候怠速会低，现在天气热了，开空调停红灯怠速也很低快灭了。空调效果开在路上效果很好，停红灯怠速低效果很差

建议清洗节气门积炭，进气道积炭，清洗冷凝器散热孔上的杂物

杨辉

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五菱之光空调加油们跑起来制冷效果好的很！怠速的时候就不行了，怠速运转的时候就不制冷，什么原因

赵庆如

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空调一制冷的时候，怠速就会升高很多，是什么原因

检查发动机动力，空调系统压力，散热，

孙纪庆

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大众途观不开空调的时候怠速700转开空调怠速就900转开空调的时候风扇转的很快空调低压、高压正常开空调比不开空调车子要抖动一些是不是正常现象

怠速700转，开空调提示到900转，该现象正常不是问题

王欢

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空调怠速时制冷不是很好，跑起的时候就正常了

认证技师

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我的车是09款经典福克斯1.8手动，我的压缩机换了两个了，压力开关也换了，膨胀阀也换了，制冷效果很好，怠速时压力正常，2000-3000转的时候压力还是正常，还是出现以下问题： 1：打开空调怠速的时候很正常，但是压缩机一直工作，空调也凉。 2：当发动机转速提高到1500转以上压缩机频繁启动，而且启动时间是1-2秒钟（就是说1-2秒的时间来回的启动和不启动）很烦人，尤其是跑高速的时候，压缩机不是来回启动吗，汽车就发顿， 3：压缩机发热的厉害。害怕烧坏了。说明一下啊，我的空调凉。

根据你的描述，有点像是制冷剂加多了或者是冷凝器散热不好引起的。如果可以确定冷凝器散热正常。那就是高压高了，高压在怠速状态下，最高不要超过15个压力，高压压力在14个压力以下，高压到15了压力了空调压缩机肯定会跳的，把制冷剂放出来一点使高压压力在13--14左右就可以正常使用了。

孙锡炳

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我的车子空调加油门时不制冷，怠速时制冷效果很好，请问是什么原因

清洗空调冷凝器，检查节流阀是否脏污。

张江海

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一台大众捷达轿车，高速上高速行驶时空调制冷正常，下到普通公路后制冷效果很不理想，遇到堵车或等红灯时，空调制冷会失效，甚至有时会出现水温高的现象。请判断空调系统哪里出了问题？并说明理由。

你这款车辆如果在市里进行行驶的话，空调制冷效果很差，而在高速行驶空调效果很好，有以下几点第一？您需要检查一下前面的水箱冷凝器上面是否过脏，如果够脏的话，会导致散热不好，需要进行清洁处理，因为高速行驶速度快，空气会直接进入到，水箱和冷凝器上面会给水箱和冷凝器加速散热，所以说制冷效果才好，您的这个问题应该就是因为冷凝器及水箱上面脏东西过多，导致散热不好出现的问题

谷志超

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