请问各位大师，我13款H6运动版主驾驶这边有漏风声（超过60以上，车速越高越明显），请问怎么拆下来看看或是否是这的问题？
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毕春胜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-26 12:31:53

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你好，这类一般都是车门密封不好，车门上有一圈黑色的密封条，建议更换一条密封条试试

mechanic_avatar

关门那边我加了密封条也没效果

mechanic_avatar

那您是不是左侧车门，出过事故，受过撞击吧

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没有，很确定，感觉窗户边那个塑料间隙比较大

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嗯，那还是建议您去4s店检查一下其他的地方吧，看看是不是有啥装配不到位的

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路亚民

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各位大师，我的车是哈弗H6，1.5T运动版，十天前去4S店给做了五保，更换机油（美孚速霸2000，290元），机滤，汽油滤清器，清洗了喷油嘴和进气门，更换4个火花塞。保养前的平均油耗一直是8点几个，保养后油耗明显增加，现在都过10个了。首先强调路况和驾驶习惯都和平时是一致的，就是上下班的路。请问这种刚保养完油耗明显增加是不是正常现象？如果不正常，是什么问题？我该怎么解决这个问题？请大师指点，感激不尽！

矫熠

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本人车龄八年了，刚学会后领到证就买了自由舰手动自己家用，也是为了掌握巩固好手动操作。一开就是五六年，使用后突然慢慢发觉左前轮与左后前轮略低，右前轮与右后轮略高，后来越来越严重，只是没有那么夸张而已。也没想太多，就开始换车的想法了，就没有去搭理。现在也是购置了手动的13款哈弗h6运动版！很稳…其他不说了，由于经常一个人开，使用一年了，想到前任出现过的问题，我就拿苹果5s量一下，还是存在同样的问题，我就纳闷了，于是问修理厂或者朋友都说正常的，都对我的问题一笑而过，然后我就查百度，最后解释就是主驾驶和油箱设计不对称问题，我就稍微略懂了，像那些欧美车那些就不会。我想问的就是既然无法改变，我就想到一个办法，那左边和右边的两个减震能否调换过来使用？求最专业的车神解答？照片上可能看不出来，望各位有资深车神解答？感谢！

刘庆

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哈弗H6 2018款运动版在农村小路会车右前轮毂撞击花坛，轮胎直接撞爆轮毂擦伤换备胎，方向严重跑偏，需要顺时针打方向30-45° 才可直线行驶，打方向变轻，没有原来的感觉。后做四轮定位，师父拿扳手拧底盘螺丝，发现不能调到原来的状态，好像是说羊脚受伤，后来试车，发现方向右偏，但师傅说不影响驾驶，由于有急事，开车先走。后来发现车速70以上，有持续的嗡嗡声速度越高，声音越大。后去4s店检测，换了右前轮减震，轴承。嗡嗡声变成了70以上有规律的一阵一阵的嗡嗡声，打方向轻未解决，方向右偏未解决。请问该怎么办

检查一下四轮定位数据有无问题。看看悬架有无变形。看看减震器。下摆臂。轴承有无问题。检查一下轴距。

曹金牛

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我问的问题可多啦第一、我老公说行车记录仪需要拿下来充电，他说他的车拿下来冲了很多次了，这个不是插在点火器上的吗？怎么还需像给手机充电一样要拿下来回家冲？第二、我看到其他车辆前面有一排LED灯，那是不是就是日行灯？人家是运动版的买了自带？我升级版的可不可以改？我老公说了，该也许会引发火灾第三，我的车1000公里了，两个月…………请问首保是三个越还是6个月（跑到3000公里还早）汽车说明书说第一次全免费是6个月或3000公里，H6质量保证书上说的第四、怎么看我的车是国V还是国IV 第五、手动（自己挂档）可以自己改自动吗？改了有什么不好？？是不是要换个变速箱亲，有没有大神啊我新手

黄活成

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文政

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各位大师你们好，昨天问了一个关于更换汽车轮胎的问题，得到了大师们的积极回答，答案也是各异。问题是这样的：我的车子是2013款哈弗H6运动版，已经开了两年半了4.8万公里，轮胎胎纹比较浅，需要更换了，我能不能为了省钱，把一次没下过地的全尺寸备用胎拿出来，然后再买三条花纹和备用胎规格一样的轮胎使用。大多数师傅都说可以，可是刚刚打电话给途虎养车网以前购买轮胎事情的时候。那边的师傅跟我讲，需要购买四个，说一般轮胎的寿命就是3年或者是5万公里左右。如果我使用已经两年半的备胎会有安全隐患。请问，我到底应该怎么做？希望各位师傅再帮帮忙。

张玉

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2013款哈弗H6 ,1.5T手动两驱，开了一年八个月，目前行驶21000公里，今天早上找了一个修理厂做了第五次保养，换的自己在沃尔玛山姆会员买的金美孚1号0w-40的机油，网上买的一套机油格，空气滤芯，空调滤芯。换完机油后晚上开车，发现每次换挡加油时，转数在1400以上就开始有一种比较明显的涡轮介入的声音，像“赤……”，转数过了2200以后声音就没有了，一松油门声音也没有了。请问各位大师，这是怎么回事？之前用4s店的长城矿物油没有出现过这样明显的声音。怠速的时候发动机转数声音都正常，就是加油的时候到了1400-2200这个转数区间声音就出来了。

孔德权

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哈弗H6，1.5T，14款，4驱，运动版。涡轮不介入。最开始发动的时候发动机有故障码：p001013VVT电磁阀开路，清除故障码后，重新发动，一切正常。过几天又出现开路，我才买了VVT电磁阀来更换，更换后用了几天，涡轮都是正常介入，在此期间没有查看是否有故障码。最后发现涡轮不介入车子无力的时候才解码看，代码是两个，一个是P001013和P000A00，开路和进气反应慢。现在换了几个VVT电池阀了，涡轮机也换了，问题依旧没有解决。维修师傅从电子油门（节气门）那里拆下进气管，用手捂住发动机，不会捂熄火，但转速会降低，声音也会降低。请问师傅，这个问题应该怎么解决？解码器显示：进气VVT(可变气门正时系统)反应慢，故障码：P000A00，上坡无力，2档发动机抖动。换了VVT进气电池阀，清洗过喷油嘴，换了涡轮增压机，故障依旧。我量过电磁阀的阻值是7.2Ω。

你好，你这个建议你先把你改装上去的灯泡换回原厂的，然后你检查下VVT相位器。（建议你把火花塞换成原厂的，然后清洗下进气歧管里面的机碳，和喷油嘴清洗）点火线圈连接杆也检查下有没有老化（不是原厂火花塞阻值不一样会导致电脑版报虚假故障的）

毕春胜

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2013越级版哈佛H6中控台点烟器插口突然就没有电了，是怎么回事？之前中控台点烟器插口一直插着行车记录仪，使用良好，没有任何故障发生。元旦在淘宝买了个“方正”牌的杯式双USB插口多功能液晶显示电压检测带开关键的点烟器，结果在使用后的第二天，早上上班一上车就发现按点烟器开关没有反应，电压检测的功能其液晶屏也无法正常的显示，于是换上原车的点烟器，发现也没有一点反应。当天中午下班开车，刚一启动，仪表盘上安全气囊灯就自动亮着，怎样都无法消除。维修的师傅说是什么高电阻，我也不太听的明白。请问以上这样的情况属于什么故障？导致以上两种故障发生的具体原因又是什么？有没有解决办法？谢谢各位大神答疑！！！不胜感激！！！

曹桠玮

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