每次冷车启动后发动机无异响，但在2-3挡加速时底盘下发出连续丝丝声，持续约6秒，热车不出现，请问大师们可能是什么原因，谢谢
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#u盘识别不出来是什么原因# #u盘读不出来是什么原因# #冷启动问题# #发动机噪音大是什么原因引起的# #发动机声音大是什么原因造成的# #发动机异响# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机抖动是什么原因# #发动机故障灯亮是什么原因# #发动机连杆#

张立章

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-20 16:46:34

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跑了多少公里了

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10万

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节气门脏了，影响发动机的进气量，清洗节气门就好了。

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原地不动，加油门发动无异响，要2-3挡跑起来才会出现

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自动挡还是手动挡

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手动

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检查一下三元催化里面有没有烂

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一天之内只在冷车启动跑起来后出现，其余都正常

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这个是刹车片摩擦的声音，拆下来打磨一下就好了

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谢谢

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客气了

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师傅，您好，大众Polo1.4自吸手动挡，（16年8月份购买，三万五千公里）提速到60左右，驾驶位仪表盘附近会发出一种咔拉咔拉异响，（像那种摩托车链条卡了沙子那种声音）速度上去踩离合挂空挡滑行都会有，速度下来60以后基本就没有了，速度越快异响越严重，原地怠速加油没有，（可以确定不是发动机异响）平整路面会有，过减速带坑洼路面无异响，也不跑偏，原地打死方向盘无异响，高速打方向也没有异响，去修理厂换过一套前轮轴承但是没有解决问题，（师傅说半轴也有问题，报价太高，没有更换，去4S店说听不到异响，没有问题）检查了半轴有漏油现象，前后摇晃车轮，半轴内球笼与变速箱结合位置有咯噔咯噔响声，（响声非常清楚，这种是不是正常现象）异响的确存在，可惜4S店师傅耳朵聋，眼睛也瞎，他们听不到异响，半轴变速箱油底壳都是油他看不到，请专业师傅帮忙分析，谢谢，这个是半轴异响还是变速箱异响

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陈启前

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王冲

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重新清洗节气门，重新匹配

杜占宁

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陈启前

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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后具体现象热车情况行驶到红灯处放空档指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯每次读数都不一样最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗网上我看怠速不稳描述一般都是原地热车转速表指针不稳并且上下跳动（我的原地时很稳指针不跳）而我这个每走段路程指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题加速正常方向盘不抖可以立住硬币就脚下面哆嗦请问这个算问题吗以前没有感觉到(一个月前经历过洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统不是网上盛行的5053软件而是4s专用的系统匹配的应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后车就出现上面描述的问题了还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有类似手机震动震的脚麻有大师能告诉我这个是什么毛病我该如何操作入手

晋镇武

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这是大众polo的原车设计问题，这款车开关车门车内油泵就会运转三至五秒来维持启动时固定汽油压力，因此开关车门都会嗡嗡响几声的，这属于正常现象不用担心

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