8代雅阁2.0 加速转速在1500转时有一下顿挫感，就像跳档的顿挫感！但车2000-2500转才跳档，请问是怎么回事呢？能是变速箱打滑吗？
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张雪飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-17 15:33:31

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把波箱油换了，看下

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七代雅阁2.4变速箱挂D档起步油门大点会有屁股给踹一脚的顿挫，如果等车自己走起来了在给油不会有顿挫感，换挡会有一点顿挫感。今天下班开车回家中途挂D档不走，给油转速上升车不走，给大点油突然顿挫然后就走起来了，走着走着给油转速上升车不加速。平时升档不积极，不松油的情况下2500左右换挡，平时提速也比较慢，请问各位专家这车是有什么问题，谢谢

于洋

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八代雅阁2.0，行驶中踩刹车转速降不下来，好像还带着油门一样，刹车有顿挫感，停下来挂N档转速升高，有时1500，有时2000多，跑时间长点会升到3000，维修时看了火花塞没问题，节气门也是干净的，怎么回事？求教。

建议用电脑重新匹配节气门就可以了

张满辉

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八代雅阁2、0五速自动变速箱跑了近30万了，有时起步后或是路口拐弯后提速不跳档发动机4千转了跑六七十迈踩刹车重新起步又沒事了跑起车来后也没什么事两千五百转跑120就是急加速时換档顿挫感觉大问一下老师这是哪的故障盼回复

王士克

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买了一两二手01年的六代雅阁，头几天各方面都不错，就是后来选号，车管所出来，我一脚地板油后，就出问题了，变速箱D4好像升不了档了，当时一挂档就死火，还很难打着火，现在二三十时速转速表基本都是3000转以上，80时速都5000转左右。以前没发现有什么顿挫的，现在顿挫很明显，尤其是松油门后，松油门后也维持3000转比较长时间。也就是这脚底板油后，很容易死火，死火后很难打着，一挂入D4或R档瞬间就明显顿挫。1档2档就不顿挫！今天也洗了下节气门，但变速箱还是转速高，估计还是升不了档！不知道什么原因！

你这只要清洗怠速马达二检查变速箱油会不会脏在清洗下变速箱电磁阀滤芯在试车要是冲击故障还是一样那就是变速箱内部摩擦片磨损导致故障

乐发操

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你好，我是10年的八代雅阁2.0自动挡的车，我车在低速行驶中有顿挫，就是1500转左右2挡3挡的时候，回油后再轻加油就出站顿挫，类似换挡一样其实没有换挡，还有就是在1500转左右的时候轻加油的时候不提速，还有一种往后拽的感觉，如果使劲加大油就没事了，我点火线圈，火花塞，三元催化，变速箱油都换了问题没解决，请问是什么情况？

你好，根据故障描述分析，建议先更换原厂的变速箱油，如无效果，更换液力变矩器，或者在故障出现时，借助诊断仪路时测试，观察液力变矩器的滑移率是否下降严重，如果下降严重的话，就需要更换液力变矩器。

许晓蕾

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八代本田雅阁车，我原地猛加油门车子有放炮声，感觉车子无力，油门上去了下来的时候转速直接降到500转，你跟着到800，路上行驶也是就是无力，1档换2档顿挫厉害，2/5能稍微好点，一直找修车店的朋友修就是没修好一样

杜占宁

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03年雅阁2.4起步挂D档冲击力很大，有咔的一声，顿挫感很大，有时变速箱不跳档，好像3不进4，转速2500，时速60。低速转弯时很无力，一加重油门就空转到3500-4000转。今天维修厂用电脑检测一下，故障是：换档电磁阀B卡在，当前码关闭。请问大师，这样要怎么办，是不是更换变速箱的电磁阀就可以了！请大师帮帮忙，感激不尽！！！

王铁军

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本田雅阁，2.4七代，变速箱三档跳四档冲击力特别大，而且顺时间发动机转数表升到四五千转，这是在急加速的时候，如果缓油开这样的感觉就没有，用电脑查没有故障码，车凉车热都一样，变速箱油不缺，还很干净，请问这是啥毛病，修好得多少钱

两个方面的问题，第一个是换挡电磁阀存在故障，第二个方面的问题是变速箱里面本身摩擦片或者是钢片有问题，出现了打滑的现象。

陈杰

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七代雅阁有一次不注意，发动机底护板被凸起的路面撞了一下，当时立马自动停车并熄火，之后挂入P挡再次发动起车，跑了大约十几公里后，然后加速变速箱跳挡不及时伴有强烈的顿挫感，有时四档不跳档，一松油门的同时才跳五挡，在维修部用电脑检测也检测不出啥问题，请问大师像这种情况是怎么回事？？？

李翔

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自动挡广汽本田雅阁，本来是准备挂倒档R让行，但是起步的时候挂了D挡，松刹车踏板以后车向前走，这时我急忙踩住刹车，车顿时停住，停下的时候有顿挫感，可能是由于刹车太极导致的，然后马上挂入倒档，进入倒档以后，松刹车，车没动，然后踩了一脚油门，才倒车，请问今天这样操作会对变速箱损害吗？谢谢各位师傅

韩金亮

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