汽车哪种白色比较好，不容易发黄

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检修的话，首先必须确定变速器工作是正常的，如果有必要的话，需要把变速器油更换一下，然后再确定发动机工作是不是正常，这个指示灯点亮的话一般要检查一下。蓄电池以及电脑版的，与车体之间的打铁线是不是氧化？这个最后，打磨处理一下，另外就是检查一下，刹车开关，这个开关如果工作不正常的话，就会出现ESP灯点亮，另外就是这个转角传感器，需要检查一下。。

根据描述应该是电瓶不行了。测一下电瓶剩余寿命。

首先这个车行驶的公里数比较长，要改气的话，这个也可以，但是的话肯定动力性不是太好，而且改的气候车站容易出现，或多或少的小毛病，尤其是发动机的寿命会缩短，因为经常烧气的车，发动机里面容易产生积炭，造成发动机过早的磨损。所以说烧汽油的话，算下来还是比较划算。

根据你的描述，缸内直喷的发动机，比进气支管喷射的发动机很容易产生积炭。不需要拆开清洗。定期清洗发动机的积炭，还有在油箱里面加燃油清洗剂就可以。2万公里需要清洗一次。燃油添加剂大概一瓶三四十块钱。跑市区的话肯定有好还是稍微高一点的。如果经常在市区里面跑去，要求油耗不太高，建议选择日系车。这个发动机的噪音是稍微大一点，质量的话一般。隔音效不太好。按照正常原理来说，直喷发动机都会有这种现象。只是有的发动机比较严重，有的发动机只是有轻微的一点点，几乎可以忽略不计。不是。直喷发动机机油增多，主要是冷车启动的时候，直喷发动机的喷油比较大。喷油压力比较高。主要是在冷车启动的情况下形成的。在4s店保养的话，工时费加材料费需要500块钱。正常的话5000公里更换一次。

这个也可以添加，这个标号比较高，但是这个车型用92号的汽油也完全没问题的，如果要添加95号的话，必须保持一直添加，不能和92号的混加否责发动机电控系统容易出问题。

已告知客户解决方案，消音器本来就有水，是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃是因为一到环境温度比较低，特别是在冬季，汽车的排气管会向外滴水，其实这是一个很正常的现象。就是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。 　　热车时排气管滴水说明发动机燃烧好，在理论中发动机完全燃烧后的产物是二氧化碳和水。 ，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是汽油燃烧后生成的水蒸气，在排气管和消音器中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。这种现象在发动机工作情况较好的车上是普遍存在的。 　　热车时排气管滴水说明发动机燃烧好，在理论中发动机完全燃烧后的产物是二氧化碳和水。